北京市治理交通拥堵综合措施将从13日起开始征求市民意见，措施主要将从6个方面综合缓解城市交通拥堵。

　　这6个方面包括完善规划，疏解中心城区功能和人口；加快道路交通基础设施建设；加大优先发展公共交通力度；改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件；进一步加强机动车管理；提高交通管理和运输服务水平。

　　“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标，合理调控个人年度小客车增长速度，抑制小客车过快增长。继续实施目前的机动车限行措施和黄标车限行规定，必要时实施重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。进一步调整停车收费标准，将北京三环路以内及其以外的重点区域为一类地区，五环路以内除一类地区以外的区域为二类地区，五环路以外区域为三类地区，实行差别化收费。并将研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施。

　　北京市将规划建设核心区南北地下隧道，建设400公里微循环道路，2012年底前完成中心区200公里微循环道路。在中心城区建设5万个以上公共停车位，还将因地制宜建设20万个基本停车位。同时，2015年前，新建改扩建478公里高速公路。北京市将制定开放使用地下环廊管理办法，建设新一代智能交通运行协调指挥和管理系统，“十二五”期间，发展车载导航、移动信息终端，服务和引导出行。（李志勇）