| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年04月21日 07:47 |
作者： |
程维 |
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重庆市政府20日决定，该市公交票价改革方案暂缓出台，原因是该市公交票价改革需要纳入公交一揽子改革中去通盘考虑，方案还要根据各方意见进一步完善，以及时机不成熟等。
重庆市物价局于今年3月16日对外发布消息称，该市主城区城市公交票价将有所调整，并对外公布了两种调价方案，3月17日，该市对此次调价举行了听证会。
但是此次调价遭到了当地大多数市民的反对。根据当地一家网站的调查，在召开该听证会前，86％的受调查者（1.15万人）反对当地公交涨价。当天参加听证会的绝大部分代表也都反对公交涨价。
昨日，重庆市物价局官方网站挂出信息称：“经市政府研究决定暂缓出台我市公交票价改革方案。”
该局给出的当地公交价格调整暂缓原因有三个，一是该市公交事业的可持续发展是一个复杂的系统工程，涉及到管理体制改革、营运线路的改革与整合、服务质量的改善、补偿机制覆盖的范围确定、票制及价格的改革等诸多方面。公交票价改革只是整个改革中的一个内容，需要纳入公交一揽子改革中去通盘考虑，综合配套研究。
其次，该市公交票价改革的方案还要根据各方意见作进一步完善。听证会上听证参加人提出的许多建议意见，有待于相关职能部门作进一步的消化和研究，提出与公交体制改革相配套的切实可行的方案。
另一个暂缓原因是：“当前受世界金融危机的影响，我市经济景气指数还不够理想，社会及市民也面临一些实际情况，此时推出公交票制改革时机也不够成熟。”
CBN记者获得的听证会材料显示，重庆市物价局本次推出的价格调整方案有两套，方案一可以为当地公交企业每年增加1.29亿元人民币的收入，方案二则增收3.02亿元。
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