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经济危机催热法国租赁行业
来源 经济参考报 发布时间 2009年04月27日 10:38 作者
      由于经济危机令人们“囊中羞涩”,加之环保意识逐渐被大多数法国人认可,一种既经济又环保的新型消费形式——租赁在法国越来越受欢迎。
  近两年来,法国各种租赁网站不断兴起,小到游戏机、大到豪华轿车,几乎所有消费品在租赁网站上都可以租得到。租赁网站Zilok.com创始人加莱特解释说,租赁就是让多人分享一个物品,这可以避免浪费和生产过剩。有些人家里地方小,将不用的东西租出去,既可获得收益又可腾出地方。
  除了Zilok.com之类的综合性租赁网站外,法国还有一些专业租赁网站。在sacdeluxe.fr网站上,人们可以租到古奇、香奈尔、普拉达等各种名牌手提包,以及路易威登、迪奥等奢侈品牌的项链或胸花。在lebagage.com网站上,人们则可租到款式多样、色彩齐全的旅行箱包。
  法国巴黎2007年推出的“单车自由骑”服务,既有效缓解了交通压力,减少了环境污染,又极大方便了人们在城市内的出行。目前巴黎市街头已有1.6万多辆自行车供民众租用,通过巴黎“单车自由骑”服务租用自行车的已超过2500万人次。
  在“单车自由骑”活动大获成功之后,短期租赁的概念在汽车领域也逐渐开始流行。经济危机令人们“囊中羞涩”,租赁汽车应急或出行比购买汽车更划算。法国目前已有Okigo、Mobizen等数家“汽车自由租”的服务商,会员可以根据自己的需要在指定地点自助租用汽车。巴黎市长贝特朗·德拉诺埃还宣布,到2010年前会在巴黎市再增加2000辆“自由租”汽车。
  除了短期汽车租赁之外,一些企业开始推出汽车长期租赁业务,会员租赁汽车的期限通常为一年到两年,其租赁开销相比短期租赁成本要低得多,甚至比买车都划算。以“U系列”租车公司去年9月推出的一项服务为例,会员只要签订租期为两年的合同,其租车费用平均每天只有5欧元左右。如果一辆售价为两万欧元的汽车使用寿命为8年,其开支平均每天还要近7欧元。而一天或几天的短期汽车租赁,日均开支通常要几十欧元以上。
  从事可持续发展研究工作的专家阿兰·弗斯泰克指出,在未来的一、二十年内,购买产品被租用产品所取代而形成的“功能型经济”将会盛行,因为人们没法再无限制地滥用不可再生资源。他认为,在当前的经济中,产品寿命越短制造商越赚钱,这会造成资源滥用、垃圾成山等环境问题;而在租赁经济中,产品寿命越长,租赁商就越赚钱,因此更加有利于节省能源和减少污染。 
 
 
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