| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2009年04月20日 08:50 |
作者： |
胡光耀;陈刚 |
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在北美的大中城市中没有“中国城”的为数不多，被称为美国汽车城的底特律就是其中之一。尽管如此，仍有3万多华人居住在底特律及其附近的小城镇上。他们多是与汽车业有关的新移民，眼下美国汽车业的不景气给他们的生活蒙上了一层阴影。
来自中国杭州的郑良根在底特律居住了近20年，一直在福特汽车公司工作。他说，在底特律，不少华人在通用汽车、福特和克莱斯勒三大汽车公司工作，他们多为技术人员和计算机数据分析员。在工作相对简单的汽车装配车间里，几乎看不到华人。华人在美国汽车业中有着独特的地位和贡献。
最近几年，三大汽车公司虽然也在裁员，但裁员规模小，知识和技术层次较高的华人没有受到明显影响。但现在情况不同了，公司裁员的规模越来越大，不少华人也被解雇。有的人即使保住了“饭碗”，收入也大幅减少。在被解雇的华人中，有的在当地找工作，有的到别处发展，有的则看好中国蓬勃发展的汽车业，准备回国创业。
美国汽车业不景气让美国人坐立不安，也让与美国汽车业紧密相连的底特律华人多了一份担忧。华人朋友告诉记者，现在底特律的华人见面时常会问对方是不是还在通用汽车或福特。显然，对在美国三大汽车公司工作的华人员工而言，公司前途直接关系到他们的“饭碗”。
美国政府不久前警告说，如果通用汽车不能在6月1日前拿出改组方案，可能要求其申请破产保护。对此，在通用汽车工作多年的沈蔚表示，尽管处境艰难，但美国汽车业不会彻底垮掉，因为汽车业是美国中产阶级中很大一部分人赖以生存的支柱产业，因此美国政府不会见死不救。
在通用汽车工作的何先生说，汽车还是要生产的，美国不会把汽车市场和汽车制造业拱手让给日本和德国，但无论如何，美国汽车业要恢复元气至少需要十几年的时间，因为一个产品要在消费者中重建信誉将是一个痛苦而漫长的过程。
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