2015年，在美中欧全球三大汽车市场中，现代汽车集团在北美和欧洲市场保持了销量增长，使得其三大市场总销量达到392．2万辆，同比增长1．9％，而三大地区销量比重占海外整体销量的57．9％，1年间上升了1．7％。
    2015年，现代汽车集团在北美地区共销售汽车约138．8万辆，同比增长6．3％。欧洲销量更是打破历史记录，共销售 85．492万辆，同比增长9．9％。其中，现代汽车销量为47．013万辆，起亚汽车销量为38．479万辆。
    据悉，2015年，现代汽车集团在北美和欧洲市场销量稳增，得益于几款主力车型的热销。
    在北美地区，伊兰特以24．1706万辆的销量排名第一，紧随其后的分别是索纳塔 （21．3303万辆）、K5（15．9414万辆）、新款秀尔（14．6118万辆）、全新胜达（11．8134万辆）和索兰托（11．6249万辆）。
    欧洲市场则以小型车为主力。现代汽车销量靠前的几款车型分别是i20（92311辆）、i30（89791辆）和i10（87214辆），而2015下半年才上市的全新途胜销量达到71188辆；起亚汽车SUVSportage销量最高，共售出105442辆，欧洲战略车型Cee’d（76075辆）和Pride（64175辆）等车型也销量喜人。
    现代汽车集团相关人士表示：“2015年上市的起亚汽车的主力车型新款Sportage将加大市场力度，我们将通过全新途胜和Sportage两个小型SUV黄金组合，积极开拓进入快速成长轨道的欧洲市场。”
    现代汽车集团在欧美市场的销量猛增并非偶然，2015年其频频斩获欧美汽车大奖，成为冲刺市场的可靠助力。据不完全统计，这些奖项包括：美国最新《消费者报告》发布“2015年新车可靠性调查”，现代汽车和起亚汽车双双进入前十位；全新胜达当选美国 “德克萨斯年度最佳CUV”；现代全新i20、起亚索兰托双双荣获2015德国IF设计大奖；全新途胜被德国权威汽车杂志《汽车画报》和《汽车报》评为“最佳紧凑型SUV”；现代汽车和起亚汽车在德国AutoBild“2015品质调查”中双双排名前三；起亚汽车Cee’d荣登J．D．Power英国汽车可靠性调查报告的小型车领域榜首等。
    据悉，今年，除了传统热销车型之外，现代汽车集团还将在欧美市场大力推进豪华品牌Genesis以及环保车型，进一步开拓市场范围、实现版图突破。
    在“2016北美国际车展”上，现代汽车集团正式展出了其独立豪华品牌Genesis旗下首款超大型豪华轿车G90，今年该车型将全面进击美国市场。Genesis在美国市场的雄心勃勃并非空穴来风，因为此前捷恩斯（第二代Genesis）在美国的销量大好，仅次于同级别的奔驰E系和宝马5系轿车，市场排名第三位。值得一提的是，G90上市不久就斩获了美国顶级建筑设计 大 奖——“2015GoodDesignAwards”优秀设计奖，意味着其在超大型豪华轿车领域取得了重要成绩，为进军国际市场创造了绝佳契机。
    同时，现代汽车集团还努力成为全球第二大新能源汽车制造商，到2017年将新能源汽车在整体销量中的份额从2％提高至10％，而走在行业前端的欧美市场显然是其主阵地。日前，现代汽车集团发布了全新平台打造的重量级环保车型IONIQ混合动力版，今年也将同时向美国和欧洲市场出口。
    2015年，在苏格兰汽车记者协会评选中,现代汽车氢燃料电池车ix35FCEV荣获设计／创新类年度车型大奖，作为全球首款量产的氢燃料电池汽车，其零污染的前沿技术获得了极高评价。ix35FCEV至今已在全球17个国家销售，其中包括欧洲13个国家，而其推广应用日趋成熟。
    作为欧盟认可的 “氢燃料电池车示范运营商”，现代汽车集团在欧洲的合作对象包括丹麦哥本哈根、瑞典斯堪尼亚；现代汽车集团还与英国政府合作，从2015年开始正式向公共机关和个人出租氢燃料电池车辆；2015年2月，现代汽车集团与西班牙大加纳利岛地方政府达成协议，计划通过出租车和租赁汽车行业来普及推广氢燃料汽车。