——试驾全新一代捷豹XF

    1月19日，全新一代捷豹XF在厦门厦金湾赛车场举行了国内首次试乘试驾活动，其间完美展现了其运动特质与商务属性。“要在车身上增加线条很容易做到，但要在保留本身个性的基础上还要去掉线条，就不那么简单。”正如捷豹全球设计总监严凯伦（IanCallum）所言，全新一代 XF展现了捷豹极简之道的设计理念。简洁有力的车身线条彰显锐气逼人的动感个性，同时增强了XF的运动性能。一条动感的倒棱线条，以“光之矛”之名，让全新一代捷豹XF拥有了更强烈的视觉冲击。
    “极简主义”塑造了XF横向布局的中控台——源自XJ的“RivaHoop”的分层仪表盘、高光花纹乌木以及DarkHex铝材装饰等等。按下红色的“Start”按钮，捷豹电子旋转变速杆顺畅升起，背光照明逐渐变暗，发动机开始咆哮。被唤醒的豹子则将无可挑剔的驾驶性、操控性及驾驶动力性演绎得淋漓尽致。实现其动感驾驶乐趣的核心技术，是XF质地轻盈，但在坚韧与牢固性上决不妥协的轻量化全铝车身结构——减重190公斤、接近于50:50的完美车身比例，实现最高水平的性能、效率、安全和动态。
    全新一代捷豹XF采用源自F－TYPE的双叉臂式前悬挂，其组件全部采用轻量化铝合金，精准操控，灵活转向和迅捷反馈提升至极致，赋予XF真正的赛道运动精神。而作为运动商务座驾，后排的乘坐舒适度同样也是重要的考量指标，集成式多连杆式后悬挂赋予了全新一代捷豹XF极佳的舒适感和操控体验。
    捷豹XF全系车型提供了全新一代高性能发动机，搭配8速自动变速箱实现非比寻常的响应灵敏度、流畅性和能效。在试驾过程中，线性的油门响应在低速时迅速积蓄扭矩、轻松加速，伴以悦耳的轰鸣。深踩油门后，动力澎湃输出，让驾乘体验随心所欲。搭载3．0升V6机械增压汽油发动机的捷豹XFS高性能版最高时速可达 250公里／小时,百公里加速只需5．3秒。
    另外，全新一代捷豹XF同样配备了捷豹最新的全路况自适应控制系统。即使在湿滑、泥泞的路面条件下，XF也可获得最佳的牵引力，无论何时何地，都能从容起步。捷豹XF还配备了InControl智能驭领的信息娱乐系统，以及一系列先进驾驶辅助系统：电动助力转向系统、路面自适应模式、自适应动态系统、智能适时全驱系统等。伴随如此众多的捷豹前瞻科技加入，全新一代捷豹XF不仅带来道路极速飞驰的快感，更创造与世界无缝连接的便利，使得运动与商务这两个看似冲突的属性实现统一。