上个月，戴姆勒媒体科技日在北京奔驰汽车有限公司举行。
    “2015年是梅赛德斯－奔驰的SUV年，而全新梅赛德斯－奔驰GLCSUV则是2015年的收官力作，同时也是梅赛德斯－奔驰本地化不断深入的最新例证。”北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生（PeterSchabert）表示：“凭借强大的产品、全球领先的制造技术及出色的团队，北京奔驰一直是梅赛德斯－奔驰在华持续发展并取得成功的重要动力。2015年，北京奔驰的年产量首次突破20万辆大关。”
    “为确保拥有持久竞争力，我们以梅赛德斯－奔驰全球统一生产体系为坚实后盾，不断增加投资，致力于打造最先进的生产技术及高效杰出的团队。”北京奔驰工程与制造执行副总裁莱瑞宁先生 （ReneReif）表示：“2015年，我们成功实现了短短6个月内两款全新车型的投产，再次证明了北京奔驰已成为梅赛德斯－奔驰在全球范围内最成熟的生产基地之一。”
    为了全新梅赛德斯－奔驰GLCSUV的顺利下线，北京奔驰在各个方面必须要完全符合顶尖品质的本地化生产流程，各部门需要通力协作完成任务。
    2015年，北京奔驰成为全球占地面积最大的梅赛德斯－奔驰乘用车工厂，生产规划在这方面功不可没。该团队制定了以产品需求为驱动的生产流程，依照戴姆勒全球生产规划标准，对装配线做出了周全的规划，并为极其复杂的车辆生产流程提供制造设备。同时，全新梅赛德斯－奔驰GLCSUV的投产也意味着北京奔驰的后驱车型工厂二期全面投产——车身车间的800多台机器人确保每辆下线的汽车集完美与精准于一身。
    梅赛德斯－奔驰零部件本地化与供应商质量管理负责约300多家本地供应商的管理，例如对GLCSUV，意味着1000余种本地零部件的质量管控。作为梅赛德斯－奔驰全球采购网络与本地供应商之间的对接平台，该部门负责确保本地零部件符合梅赛德斯－奔驰全球统一质量标准。为此，零部件本地化采购与供应商质量管理确保供应商实现高度产业化，以便按时按需提供高品质零部件，不仅为北京奔驰，也为梅赛德斯－奔驰全球网络。