携旗下36款车参加2015成都车展，奔驰此次显然是大阵仗亮相蓉城。某种意义上，此举更像是对上半年逆势增长的庆祝，以及对下半年的预告。

　　在这36款车中，奔驰旗下全新车型GLE运动SUV将在车展上正式上市。实际上，奔驰GLE就是现款奔驰ML的中期改款车型，随着奔驰全新车型命名规则的实行，改款车型开始启用全新命名。

　　对于这款车，奔驰的官方表述是“兼具轿跑车的运动天性与SUV的野性气质，能够同时满足跑车迷与SUV爱好者的双重需求”。据悉，此次推出的将包括 GLE和 GLE　Coupe。

　　SUV是中国增长最迅速的汽车细份市场，同样也是奔驰主攻的产品方向。除了GLE系列，另一款SUV产品——现款 GLK的更名新车GLC也将在年下半年上市，并且有望在明年国产。

　　除了SUV，已经在今年上海车展上亮过相的两门版本smart　fortwo也被爆出将在下半年引入。

　　对于奔驰来说，加快新车型的引入速度、保证强大的产品竞争力，是其维持在华得来不易的高增长的唯一途径。

　　今年上半年，奔驰推出了包括S级迈巴赫、全新C级运动型轿车和北京奔驰GLA在内的多款全新产品，这些产品都成为今年奔驰在华逆势增长的基础。

　　随着新产品的快速引入，奔驰更多的车型将加入国产行列。尤其随着北京奔驰新基地的建成，快速实现产品的本土化已经成为奔驰在华发展的首要原则。

　　数据显示，今年上半年，奔驰在华销量超过16万辆新车，同比增长23%。其中，北京奔驰销量达到10.3万辆，同比增长59.8%。国产车型销量占比已经达到2/3，预计明年将最终实现国产车与进口车7:3的目标。

　　目前，北京奔驰共生产销售四款车型：E级、C级轿车，以及SUV车型GLK和GLA。2014年8月上市的长轴距版全新C级轿车，在今年上半年累计卖出了3.3万辆；今年4月底上市的高端紧凑型SUV　车型GLA填补了北京奔驰产品线的空白，上市至今销量达到6200辆；SUV产品GLK上半年的销量为3.4万辆，同比增长25.5%，这一表现也让北京奔驰对即将上市的GLC颇有信心。

　　值得一提的是，经过2013年的营销体系整合，新组建的北京奔驰销售服务有限公司，在过去一年多的时间里显然让奔驰在华效率大增。“现在是双方车型有机组合”，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示，目前国产车的增长速度快于进口车，而且国产车型都是上量的车型。“以前不是这样，以前进口车的目标定下来以后就是靠自己的车型与渠道完成目标”。他表示，“奔驰成立销售公司以后效率大大提高了，在整个豪华车领域里，奔驰体系的经销商效率非常高。”

　　2015年，奔驰在中国的销量目标是达到30万辆。同时也要保证一定的盈利水平。目前看来，这一切都在顺利的推进中。今年7月，北京奔驰销量达到22825辆，历史上第一次超过华晨宝马。