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“老年代步车”并无上路资质
来源 汽车007周报 发布时间 2012年06月08日 15:54 作者 许诚玮
 
  文/许诚玮 
  近日,记者在不少网站上看到有出手老年代步车的信息,售价在万元左右,但记者发现,这些所谓的老年代步车并没有上路资质,消费者如果购买上路或将面临处罚,而发生事故责任全部由消费者自己承担。
  记者在网上搜索,发现销售这种代步车的商家很多,从有遮阳棚的半开放式车到全封闭的轿车式车,款式应有尽有,价格也从1000多元至3万元不等。不过,生产“老年代步车”的大多为山东、浙江等地的厂家,从外地发货。上周,记者联络到一家位于上海浦东新区的店铺后,到实体店一探究竟。“没驾照能购买和驾驶吗?”记者以购车者身份询问。“有驾照就不买这个了!”店主指着门口崭新的“老年代步车”,殷情地说,“这是三轮的,过两天还有四轮的。”代步车有电瓶的,有燃油的,有车把式的,也有方向盘式的。“销量最好的是三轮的,14000元,一个月卖了5辆。店主说。
  据了解,“老年代步车”时速一般为40公里,改装后可达60公里。“老人只是一小部分消费群体,在上海的城乡结合部,年轻人买来当轿车,接送孩子上下学。充一次电可以跑100多公里,车上连司机能坐4个人呢。”店主介绍,这种老年代步车,说是说“老年”的概念,但实际上只是一种偷换概念的产物。
  那么老年代步车到底能否上路呢?上海公安热线的工作人员表示,“老年代步车”无法上牌,也不能上路行驶。据了解,我国对于电动车的时速、重量等都有相关标准,“老年代步车”若作为电动车来说,显然超标、超速;而作为机动车来说,该车型没有相应的质量监督标准,没有进行撞击试验等安全性测试,不在上牌车辆目录范围,无法上路。这种情况下,不少商家以“代办摩托车牌照”“不需要办牌照”等理由忽悠消费者,而面对“出了事故谁负责”的质疑,淘宝上的代步车卖家纷纷表示:“产品有问题,你可以找我;但出事故我们是不负责的。”
  据相关人士透露,所谓“老年代步车”实质为摩托车或者电动三轮车的非法改装车,机件性能及安全防护性能低,易引发道路交通事故。按照法律规范,此类车属于机动车范畴,未申领号牌驾驶此类车辆上路属于违法行为。交管部门将对驾驶未登记的机动车上道路行驶的司机,予以扣留车辆并处以200元罚款;无证驾驶此类车辆,将视情节轻重处以200至2000元罚款,直至拘留处罚。
  此外,交管部门提醒,目前市场销售的“老年代步车”未申请国家工信部汽车产品公告,不符合办理车辆注册登记的法规要求,不准上路行驶。一旦发生交通事故,受害人权益将得不到相应的保障。
 
 
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