著名旅游城市杭州如今又出大手笔，在西湖、西溪、千岛湖等成熟旅游产品的基础上全力打造钱塘江——富春江——新安江“三江两岸”黄金旅游线。

　　杭州市旅委主任李虹25日在接受本报记者采访时表示，这条生态景观旅游线的打造投资巨大，其中公益性项目将由政府投入，而经营性项目则鼓励民营资本加入。

　　据杭州市旅委统计，杭州市2011年全年入境旅游人数已达306.31万人次，同比增长11.1%；国内旅游人数7180.96万人次，同比增长13.9%。预计2012年全市入境过夜旅游者人数和国内旅游者人数分别增长8%和11%，游客总数将超过8000万人次。

　　日益增长的游客量使杭州主城区的游客集中度过高，给杭州主城区的交通、住宿、环保等带来较大压力。而占杭州市总面积80%以上的淳安、建德、富阳、桐庐、临安五县、市，游客量却只占20%左右。把游客引向“三江两岸”，既可分流游客，还可通过生态景观保护，发展旅游产业，带动“三江两岸”沿线的经济社会发展。

　　据李虹介绍，杭州市旅委目前已经编制了《“三江两岸”绿道规划》，通过绿道的建设，把杭州打造成为长三角第一个“绿道城市”、中国首个“自行车旅游城市”。通过全长约716公里左右的绿道实现“干线连城、环线串景、支线通村”的目标，将长达231公里“三江两岸”流域两侧的主要城镇、村庄、风景名胜区、重要功能区等“串珠成链”、“长藤结瓜”。绿道全程环线串联60个景点，支线连接34个景点。

　　杭州市“三江两岸”绿道一期规划里程463.4公里，将逐步完善沿线泊车、维修、餐饮等旅游服务功能。今年计划启动建设绿道195.22公里，计划完成78.18公里，配套建设6处一级驿站。届时，环绕“三江两岸”的滨水绿色慢行系统将逐步呈现在市民和中外游客面前。

　　李虹表示，打造“三江两岸”这条黄金旅游线需要巨额投资，需要调动各方力量。其中，公益性的项目如驿站、绿道、厕所等将由政府财政投入，而经营性、盈利性的项目则鼓励民资加盟。杭州市及所辖县市将根据本地实际出台相关政策，向海内外招商引资。

　　据悉，今年“五一”期间，杭州市旅委将把“三江两岸”黄金旅游线产品投放市场。杭州市旅委已通过杭州市旅行社行业协会初步筛选出旅游线路，并形成了“三江两岸”旅游联票，开发了智能电子联票系统。