| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2012年03月15日 09:36 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼
不同级别的汽车，投诉热度不同。2011年汽车投诉呈现出三大趋势：热销车型投诉多、经济型轿车投诉多、豪华车投诉案下降。
最热销的SUV车型，投诉增长也最快。2011年度汽车投诉网累计收到693宗SUV的有效投诉，同比增长41.14%。中国汽车工业协会称，2011年中国SUV消费增长明显，远高于乘用车总体增长速度。2011年，中国SUV销量为159.37万辆，同比增长20.19%；同期中国乘用车销量增长5.19%。业内人士认为，SUV投诉激增，或缘于因新车匆忙上市，企业放松质量标准等。
售价5万元至12万元汽车，投诉量占比超过六成。其中，8万元至12万元的汽车投诉量上升，约占总投诉量的32.35%，2010年为31.57%。来自各大车企的信息显示，8万至12万元的经济型轿车消费市场是基数最大的主力市场。主流自主品牌、合资品牌车企，均涉足这一市场。
值得关注的是，售价35万元的汽车投诉占比下降，约占总投诉量的2.71%，2010年为2.84%。但2011年豪华车需求狂飙，中国成为多家豪华车企业全球数一数二的大市场。业内人士认为，尽管需求大增，豪华车企却并未放松质量和服务控制，因而导致投诉占比下降。
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