| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2012年01月05日 09:16 |
作者： |
俞时美;袁晓如 |
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2011年12月30日，同三国道（G1501）跨横潦泾大桥改造工程竣工通车。上海城建市政集团通过采用整体同步顶升技术，在不破坏桥梁整体结构的基础上，使用112台200吨双作用液压千斤顶将总重10408吨、跨径达295米的主桥桥体缓缓抬高1.58米，创造了世界上万吨级大跨径连续梁顶升的世界纪录。
全长779米的横潦泾大桥为同三国道（G1501）跨越黄浦江上游支流横潦泾的一座大桥，建于上世纪90年代。同三国道（G1501）跨横潦泾大桥改造工程的顺利竣工，标志着该航段改造完成。该工程的顺利实施，进一步提高了我国桥梁顶升技术的应用质量和科学技术水平，将顶升平移技术在桥梁结构改造中得到应用和推广，引领了桥梁改造的新方向。
（俞时美 袁晓如）
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