| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2011年08月15日 10:08 |
作者： |
王飞 |
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自主品牌美誉度能不能与合资甚至进口车型比肩？
———在某些指标方面，自主品牌车型已经可以与对手竞争。
奥拓保值率超过奥迪？
———微型车的保值率是所有车辆类型中最高一极。
购车后第几年换车最合适？
———成都换车者选择在第四年换车。
如果你正在为选择日系车或者德系车而纠结，如果你奇怪为何同样价格的车，开了四五年后，卖价会天壤之别。如果你不知道养一辆车的价格和车辆卖价相差无几，如果你不知道样子一模一样的同品牌4S店，服务质量究竟谁好谁坏。
那么你有必要看看成都商报《2011汽车权威调查报告》，我们用汇集几千名车主意见、两千多条二手车交易数据的分析结果，告诉你一些应该清楚了解的真相。比如，为何德系车能如此畅销，让人不惜排队加价购买，但是为何二手车保值率最高的却是日系品牌。而自主品牌，是不是就像你想的那样，在强敌面前不值一提。其实，他们的表现能让你感到惊讶：QQ的保值率超过了很多豪车，而在包含品牌、外观、性价比、环保性等评价指标在内的综合性指标美誉度评价中，自主品牌居然位居第一！
自去年起，成都商报和神鸟数据咨询有限公司一起联手推出“汽车权威调查报告”。一款车好在哪里，究竟有多好？神鸟数据通过电话访问和街头截访的方式，细致了解了1450名车主对20余款车型的个方面感受。细分成质量、服务、性能、推荐指数等若干项目来反映每一款受调查车型的表现。20余款车型取自市场上各主流品牌：日系车和德系车的美誉度那个更高，胜利者为何获胜？汽车就是一消费品，它虽然不能增值，但是如果能比较保值的话，就意味着你少花费一些钱财。221辆车交易数据比出哪款车更“耐旧”，更保值，你什么时候转手你的爱车更划算。成都商报记者王飞
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