山东2011年上半年汽车投诉：自主品牌车型投诉领先于合资品牌

　　山东2011年上半年汽车投诉：超过八成车主投诉缘于质量问题

　　2011年上半年的车市随着各项汽车利好政策的取消，从2月份开始，汽车业的步伐便渐渐沉重起来，其销量一直处于下降的趋势，但是在销量下降的同时，涉及汽车的投诉却稳步上升，据汽车投诉网统计，今年上半年累计接到有效投诉5606宗，其中车辆保有量第一的山东省有效投诉为645宗，依然是投诉最多的地区，同比去年涨幅35.79%。下面，汽车投诉网将通过这一数据为大家简单分析一下2011年上半年度山东省汽车投诉情况。

　　报告显示，2011年上半年山东省的投诉量和全国投诉量的增长趋势一致，315消费者权益日的影响直接导致3月份的投诉出现暴涨，环比二月份增长超过3倍。

　　报告显示，在山东省的车型属性分析中，有56.59%的投诉来源于紧凑车型；另外还有17.98%的投诉来源于小型车；中型车的占比也达到8.99%。由此可以看出，山东虽然作为保有量第一的汽车大省，但其车辆主要集中于紧凑车型以下。

　　报告显示，在山东省车价属性分析中，车价5万-8万以249宗占据山东所有投诉量的68.60%，以绝对优势稳居第一；车价8-12万则以213宗居第二位，占山东总投诉量的33.02%；而车价12-18万以72宗占据山东投诉量的11.16%，位居第三。也不难看出，在山东省，车价在35万以上的投诉占比较少，仅占0.62%；这与在山东省紧凑车型及以下投诉比重较大有重要关联，因为紧凑车型多属于低价位车。