在繁荣的车市背后，汽车质量、服务问题依然严峻。汽车投诉网[QcTsw.Com]仅在今年上半年就接获投诉4080宗。日前，由汽车投诉网发起，联合中国证券报、中国汽车网、中国经济网等50多家媒体共同针对上半年的汽车投诉情况进行盘点分析，并由各合作媒体从中筛选出十个最具有广泛影响力的典型案例 (详见十大典型案例)，希望可以让大家从中总结出一些经验，为消费者的购车行为提供一个参考依据。 报告显示，上半年汽车投诉网共收到投诉4080宗，其中117宗因资料不全或属恶意行为而被判定为无效投诉，实际投诉量为3963宗，比去年同期增长近四倍，基本涵盖国内目前所有在售主流车型。

2010年上半年汽车投诉主要特点：

　　投诉增量惊人，同比去年增幅高达四倍

　　去年上牌冠军山东成最主要投诉地区

　　核心部件屡遭投诉 三分之一投诉涉及发动机

　　集体投诉渐成车主维权新方式

　　自主品牌更重视车主投诉

　　一、 月度、地区投诉趋势分析

　　上半年头两个月的投诉量并没有很大的增量，但在春节过后的三月份往下，投诉量有了质的飞跃，由原来的每月300宗上升到每月接近1000宗。如此大的增量，一方面是1、2月份时临近春节，另一方面则由于3月份经过众多媒体和车主的传播，使得汽车投诉网的知名度得到极大提升，因此增量明显。

　　山东作为去年的上牌冠军，其车市之火爆程度由此可见一斑，不过火爆的除了销量，还有投诉。上半年汽车投诉网受理的投诉中，山东以480宗高居地区投诉排行榜的榜首，占了总投诉量的12.11%，从这个数字上来看，显然山东地区车主的维权意识要更强一些。而江苏和广东则分别位列第二、三位。前十地区全部加起来的投诉量要占到总投诉量的将近七成。

　　在繁荣的车市背后，汽车质量、服务问题依然严峻。汽车投诉网[QcTsw.Com]仅在今年上半年就接获投诉4080宗。日前，由汽车投诉网发起，联合中国证券报、中国汽车网、中国经济网等50多家媒体共同针对上半年的汽车投诉情况进行盘点分析，并由各合作媒体从中筛选出十个最具有广泛影响力的典型案例 (详见十大典型案例)，希望可以让大家从中总结出一些经验，为消费者的购车行为提供一个参考依据。 报告显示，上半年汽车投诉网共收到投诉4080宗，其中117宗因资料不全或属恶意行为而被判定为无效投诉，实际投诉量为3963宗，比去年同期增长近四倍，基本涵盖国内目前所有在售主流车型。

2010年上半年汽车投诉主要特点：

　　投诉增量惊人，同比去年增幅高达四倍

　　去年上牌冠军山东成最主要投诉地区

　　核心部件屡遭投诉 三分之一投诉涉及发动机

　　集体投诉渐成车主维权新方式

　　自主品牌更重视车主投诉