| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年06月22日 09:01 |
作者： |
陈晶泽 |
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陈晶泽
受京沪高铁将正式运营，高铁运行速度以及票价也将下调影响，此前备受市场瞩目的A股高铁板块也在此轮市场下跌中出现较大幅度的调整。
Wind资讯统计数据，4月19日至今，在纳入统计的37只板块成份股中，除回天胶业（300041.SZ）外，其他38只个股股价都出现不同幅度的调整。其中*ST西轴（000595.SZ）、宝利沥青（300135.SZ）和华东数控（002248.SZ）股价跌幅都超过30%。另有赛为智能（300044.SZ）等10只股票跌幅达到20%以上。
从估值方面看，经过调整之后，目前成份股整体市盈率已经降至20~30倍之间。而市净率也降至2~3倍之间。其中中国铁建和中国中铁市净率都不足1.2倍。
国金证券认为，目前来看，高铁建设规模有所降低；另一方面，高铁运营速度由原来的350公里/小时降到250~300公里/小时。鉴于此，有市场人士认为，市场对高铁的预期较从前有所减弱，但高铁未来仍然存在机会。
国信证券认为，铁路改革主要体现在两个层面，即体制改革与内部变革。而根据国信证券的理解，体制改革的前提是提升线路资产回报率；内部变革的方向是市场化。
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