| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2011年06月10日 10:21 |
作者： |
吴亭 |
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《2010年北京市环境状况公报》日前发布。《公报》显示，城市功能区环境噪声比往年有所升高，该市环保局相关人士表示，正在研究制定机动车噪声排放标准，不符合标准的机动车上路将受到限制。
据介绍，北京市1类区（居住、文教区）白天环境标准为55分贝，夜间为45分贝；2类区（居住、商业、工业混杂区）白天环境标准为60分贝，夜间为50分贝。
北京市环保局固体废物和噪声管理处处长王春林说，机动车行驶是噪声污染的原因之一，因此降低机动车的噪声污染是降噪的一大途径，今年北京市还将对部分道路沿线进行防噪声设备安装，如为东四环四方桥西南5栋居民楼加装隔声窗等。王春林介绍说，该市环保局已开展相关的调研，拟制定机动车噪声排放标准，公交车将分整车降噪和发动机降噪两大部分首先试点。王春林说：“这在国际上都没有先例。制定这一标准需要较长的时间，一旦推行，有可能像黄标车一样，不符合标准的车辆上路时将受到限制。”
此外，针对部分城铁在运行过程中因噪声过大影响周围居民生活的问题，王春林表示，今年底，将出台北京市轨道交通噪声与震动设计技术的地方标准，该标准细化了轨道交通在施工过程中各项指标，如埋深、轨道设计、减震设计、防护距离等。
（吴亭）
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