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高速上爆胎 买卖方各担部分责任
来源 汽车007周报 发布时间 2011年06月01日 16:07 作者
 

  本报讯 使用不到一年的车,在高速公路上正常行驶途中轮胎无故自爆,致使车辆在高速路上连续“翻滚”几周。在人们的印象中,这种场面只有在电影中看过,然而,车主熊先生却上演了这惊险一幕。

  据熊先生介绍,2010年10月,他在经销商处花4万余元购买了一辆车,按照要求,每隔一二个月他都会在4S店做汽车维修保养。今年5月,熊先生驾车行驶在高速公路上,车后胎突然爆胎,“只听见‘砰’的一声,还没反应过来是怎么回事,车子就在地上翻滚了几圈,车上一人受伤送往医院治疗。”回忆起当时的情景,熊先生还心有余悸。当日,车子从高速路上拖回了4S店。

  事发当天,熊先生联系4S店负责人,希望商家对轮胎自爆一事做出解释,并对此次事故给出处理方案。“4S店的态度让我感到寒心,”熊先生气愤地说,此次事故造成车辆损毁严重,要完全维修好需要花17000余元,而公司售后主管不问车上人员是否安全,一直强调轮胎质量不存问题,甚至称消费者可以自行找检测机构进行检测。

  无奈之下,熊先生联系生产厂家的片区经理,该经理告诉熊先生,轮胎并非是车辆生产厂家生产,对方表示会派技术人员进行检测并答复。几天后,熊先生只得到了一个口头答复,称据技术人员初步目测,后轮胎不存在质量问题。在随后的几天,熊先生又联系轮胎厂商,得到的依旧是口头答复:轮胎不存在质量问题。然而,自始至终,商家都未出示书面检测结果。熊先生认为,在这次事故中没有造成大的人员伤亡,实在是万幸,而商家只凭目测去检测车子爆胎的原因,如此做法可以看出对消费者极不负责。

  针对此事,4S店一位江姓经理表示,一般来说,车子爆胎有很多原因,比如气压高、消费者操作不当,也有可能是质量问题等。但像熊先生这种特殊情况是非常少见的,消费者出现这样的事故,作为商家也感到很难受。江经理坦言,因熊先生轮胎爆胎后又翻滚了几圈,轮胎可能在翻滚中受到损伤,所以根本没有办法进行检测,但是任何一个轮胎出厂都要经过严格的鉴定,都有检测报告。

  最后,经过协商,江经理与熊先生达成协议,车辆维修费由商家承担大部分,消费者承担小部分即3000余元。对此,熊先生表示,再耗下去也出不了结果,他不得不接受这个处理方案。

 
 
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