| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2011年05月23日 08:33 |
作者： |
黄晶华 |
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6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制。昨日下午3点，各售票点正式开始预售。《国际金融报》记者昨日在北京南站看到，各种有关实名制购票的提示随处可见，广播中也在循环播放着实名购票须知。甚至不少铁路内部人士在窗口办证、购票，亲自体验实名制购票的整个流程。
下午3点刚过，一位从上海闵行来北京培训的汽车维修工程师在站厅售票窗口买到了当日售出的首张实名火车票，6月1日，他将乘坐D321次动车前往上海。他告诉记者，当日上午就已来车站咨询过，对于能买到第一张票，他觉得很开心，也很想留作纪念。
记者在现场感受到，实名制并不太影响出票速度。“我们已经培训了很长时间。”工作人员告诉记者，但毕竟还是多了3道手续，出票速度相对稍慢，“如果旅客用二代身份证，可直接读取数据，比之用一代身份证的手工录入，出票速度相对较快”。
根据相关规定，对无法出示有效身份证件的旅客，车站在售票厅设置了铁路公安制证口，为其办理临时身份证明。但与规定中要求“必须提供相关证明信”不同的是，工作人员在回答记者询问时称只需要报出身份证号码，20秒－30秒即可打出带有照片的临时身份证件。
这是火车票实名制连续两年于春运期间局部试点以来，首次在动车组列车范围全面推广。昨日接受《国际金融报》记者采访的多位旅客一致认为，实名制最大的作用便是抵制票贩子。
“虽然麻烦一点，但可以防止倒票。”一位负责行政的单位职员在赞成的同时给出建议，短途城际列车可以不用实名制，因为其发车相对密集，旅客量大，实名购票会影响速度。
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