| 来源： |
汽车商业评论 |
发布时间： |
2011年04月29日 13:02 |
作者： |
徐秉金 |
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从加入世贸组织起，我们就应该很好地研究如何利用世贸组织的规则来解决中国的问题。如果我们不采取明确措施，中国在国外就没有市场
大家都知道中国加入世贸组织已经十年了，从美国开始恢复谈判算起，也是十年的时间。
世贸组织是什么样的机构，我简单给大家做下介绍。世界上号称三大经济组织之一的有WTO，还有世界银行和国际货币基金组织。WTO和另外两个组织又有本质上的区别，后两个组织有总裁，有决策权，有行使权。
而世贸组织是解决贸易争端的机构，总部和秘书处设在日内瓦，秘书处受理各国贸易争端。世界贸易组织的前身叫关贸总协定。中国加入世贸组织前，我们谈的就是恢复关贸总协定。解放前，中华民国就曾是关贸总协定的成员。
世贸组织的宗旨是主张自由贸易。解决贸易争端的议事方式是采取多边和单边谈判。世贸组织的规定有四个附件，但规定中没有中文。我们怎么看待世贸组织？外国人怎么看？
举个简单例子，1993年我曾经访问美国通用电气公司，我向它的总裁提了个问题，我说，我们在关贸总协定谈判时为何会遇到美国议员的种种阻挠。他说，你不要听他们讲这么多，我们是企业家，我们根本不在乎这个，我们只要把生意做成了就可以了。
后来，我们慢慢悟出世贸组织是规则贸易，是140个成员国共同制定的规则。在日内瓦谈判桌上发言时，第一个举手的是美国人，第二个是欧盟，第三个是日本人。我认为世贸组织由美国操控。为什么中国进入的阻力这么大？他们是怕中国联合发展中国家损害美国的利益。
对于世贸组织的规则，我认为国内的宣传有点过分了。美国人从世贸组织成立那一天起，就从来没遵守过规则。当规则和利益发生矛盾时，外国人，包括美国人都采用双重标准，他们考虑的首先是利益，而不是规则。我们在研究世贸组织规则的时候，应该认识到世贸组织是一个国际性组织，是解决双边贸易磨损纷争的重要场所。中国参与是体现大国参与的精神，并不是为了其他什么。
更何况，我们加入世贸组织后，给戴了两顶帽子：一是非市场经济15年；二是特别保证条款12年。这两个条款放到中国头上，中国加入世贸组织应该享受的权利就大打折扣，如现在我们的非关税措施就全部取消了。
从加入世贸组织起，我们就应该很好地研究如何利用世贸组织的规则来解决中国的问题。美国每年反倾销的案例中，中国最多；全世界反倾销案例，中国占了50%。这种双重标准一直延续到今天。如果我们不采取明确措施，中国在国外就没有市场。
刚才我讲中国人要坐中国车，要坐中国制造的车，而且我还建议，中央领导同志首先要坐中国车。
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