| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2011年02月18日 09:32 |
作者： |
万红金;陈俊峰;刘道林;关丽莉 |
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单月征收车购税超过５亿元
【深圳商报讯】（记者 万红金 通讯员 陈俊峰 刘道林 关丽莉）记者昨日下午从深圳市国税局车辆购置税征收管理分局获悉，今年１月份组织征收车购税５１８９２万元，比去年同期增长２８．２２％，增收１１４２１万元；与去年１２月份环比增长２０．４３％，增加８８０３万元；应税车辆３３２２２辆，比去年同期增长１１．８４％，增加３５１７辆。
车购税分局局长余安发分析我市车购税收入构成情况时表示，１月全市车购税收入中，汽车征收５１４９６万元，占总收入的９９．２３％，(其中国产汽车征收３３７３９万元进口汽车征收１７７５７万元)比去年同期增长２７．７１％，增收１１１７４万元；摩托车、挂车的车购税收入分别征收５万元、３８０万元。
余安发说，今年１月，深圳车购税增长幅度高，主要有三个表现：一是１月份车购税再创新高。１月份征收车购税５１８９２万元，首次突破５亿元大关，新年车市呈现开门红。虽然增速有所回落，但无论环比同比都有相当幅度增长。根据调研，虽然不少自主品牌汽车销量环比出现下降，但中级轿车以上车型热销，呈现出强劲的消费增长，零售市场表现好于预期。二是进口汽车保持高速增长。１月份进口汽车征税额达１７７５７万元，比去年同期增长５３％，增收６１４７万元。从车型上看，ＳＵＶ主导车型地位不断巩固。进口车市场排量结构调整明显，３．０升以下市场份额提升明显。豪华品牌不断降低入门级产品，其增速明显高于基础品牌和超豪华品牌。三是平均单车征税额有明显提高。由于２０１１年１月１日起，对１．６升及以下排量乘用车统一按１０％的税率征收车辆购置税，导致１月份平均单车征税额增幅明显，平均单车征税额１５６１９．８８元，同比增加１９９５．５７元，增幅为１４．６５％。
在分析车购税收入增长因素时，余安发认为，深圳受北京等城市治堵趋势和限购令的社会影响，许多有购车打算的消费者纷纷提前购车，这是深圳１月份汽车销售达到新高峰的重要因素之一。余安发认为这种现象还会延续一段时间。
另外，有关专家还告诉记者，２０１１年国内宏观经济将继续利好，汽车市场需求依然强劲，有这两大基本面打底，１月份深圳车市才能再创新高。对于２０１１年，鼓励政策的消退和通胀上行压力将掣肘汽车行业的增速，但步入“汽车社会”后居民对汽车的刚性需求及节能汽车等政策明显拉动，仍将使深圳市汽车业保持一定的增长，步入理性平稳的增长。
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