| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2011年01月21日 08:24 |
作者： |
张颖;史燕君 |
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忽如一夜春风来，千树万树梨花开。1月20日，申城银装素裹，然而，在美丽雪景背后，却隐藏着诸多隐忧：上海中心气象台更新暴雪蓝色预警信号为暴雪黄色预警信号，江苏和浙江气象部门也发布了道路结冰黄色预警信号。航班大面积延误取消、机场被迫暂闭、快递延误、菜价大幅上涨……
民航首当其冲
昨日，记者获悉，东航、上航等多家航空公司在上海虹桥和浦东机场，及南京、南昌、杭州、长沙、合肥、武汉等城市机场进出港航班预计出现较大面积延误。截至昨日17时，由于天气原因，虹桥机场航班延误164架次，浦东机场航班延误365架次。
华东师范大学教授徐长乐向记者分析，春运是民航每年第一个运输旺季，是全年盈利的基础，也是检验全年行业走势的第一个关键时间窗口，如果雨雪天气长时间持续的话，肯定会给民航企业带来巨大的经济损失。
一般来说，春运期间航空公司的盈利总额占全年盈利总额的10%－15%左右。以深航为例，2010年春运期间，深航总飞行近3万小时，承运近150万名旅客，总利润超过了2亿元。相关预测显示，2011年春运客座率将超过2010年的5%以上。
“灾害性天气还不至于影响公司盈利。”正略钧策管理咨询合伙人崔自力认为，对其影响的关注应该放在中长期。“恶劣天气势必引起飞机晚点、航班取消等情况，从而影响民航的整体服务质量，而中国目前的民航客户大多数还是体验性客户，服务质量的下降势必影响乘客的体验感受，再加上目前高铁的迅速发展，乘客数量的减少将在中长期显现。”
春运无大碍
铁路、公路也不能幸免。武广、沪宁、沪杭、昌九高铁和京广、沪昆普速铁路部分火车晚点；一些城市的汽车受道路积雪和冰冻影响暂时停发，浙江海盐汽车站发往杭州、宁波等省内客车和发往上海、江苏、安徽、河南、湖北和湖南等省外的120辆长途班车全部停发。
目前正处于春运特殊时期，大量航班的取消和延误以及道路冰冻影响了人们对春运压力加大的担心。对此，专家表示，航空运输在春运过程中占比很小，且乘客多属高端商务人士，而春运的主力是“民工潮”，此外，现在还处于春运初期，客流量并不大，因此目前的雨雪天气还不至于对春运产生多大影响，但要注意的是，道路结冰等现象可能引发安全事故。
快递业也首当其冲地受到影响。“每次遭遇雨雪冰冻天气，快件的时效性和运送范围都会受到影响，尤其是航空件，飞机不能飞，快件基本都送不起来。”顺丰快递工作人员告诉记者，通常这个时候公司收到的投诉也比较多。
此外，有媒体报道，菜价也因大雪纷飞而上涨，其中青菜、卷心菜、大白菜、萝卜、土豆等蔬菜的价格较前两天普涨50%－100％，持续下降了3个多月的菜价暂告结束。
理赔应急预案启动
大雪也让保险公司变得忙活起来。昨日，记者从人保财险上海市分公司获悉，从1月20日凌晨零点至下午3点，公司已经接到了因降雪引发的各类事故报案已达828起。
随着降雪持续，积雪增厚，因大雪引发的各类保险事故报案数量不断增多。至记者截稿时，人保财险上海市分公司接到因降雪引发的各类事故报案已达828起，其中机动车辆险为826起，企业财产险1起，家庭财产险1起。据悉，机动车事故报案以路滑导致的单车、两车碰撞事故居多，相较平时报案量略有增长。
为此，人保财险上海市分公司有关负责人告诉《国际金融报》记者，目前，公司已经紧急启动重大灾害理赔处理应急预案，调配人员积极做好由此引发的查勘定损和防灾减损工作。
与此同时，人保财险将在保证人员安全的前提下，加快结案速度，做好客户解释工作，同时密切关注因降雪引发的重大财产损失情况，组织客户单位做好专项防灾检查，尽量避免损失或使损失降低到最小程度。
“灾害引发的保险事故报案一般都有滞后性，预计未来几天，报案量将进一步激增。”上述负责人向《国际金融报》记者透露。
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