| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年09月27日 09:12 |
作者： |
孙维晨 |
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9月26日，来自中国民航总局的消息称，8月份，全行业运输生产保持平稳增长，运输总周转量、旅客吞吐量、货邮吞吐量继续保持增长。当月总周转量、旅客运输量和正班客座率再创历史新高。
上述消息源自上周民航总局所召开的例行月度安全形势运行分析会。
民航总局的数据显示，8月中国民航全行业运输总周转量49.04亿吨公里、旅客运输量2629.60万人、货邮运输量46.32万吨。其中，境内货运增速继续好于客运，国际航线运输同比继续保持快速增长，增速略有回落。台湾航线旅客运输量达到21.39万人，同比增长高达139.5%,增速快于港澳航线。
境内货运增速体现了大陆企业在经济危机后订单不断增加的事实。而受惠于海峡两岸旅游与经济等不断升温，亦使台湾航线运输量出现了显著额度增高。
此外，正班客座率再创新高，平均正班客座率为84.2%，比上年同期提高4.2个百分点。其中，境内航线为84.6%，比上年同期提高4.1个百分点，港澳台航线为81.1%，比上年同期提高3.7个百分点，国际航线为82.5%，比上年同期提高4.9个百分点。
截至8月，运输飞机在册架数达到1544架，比上月净增23架，比2009年底净增127架。大中型飞机日利用率有所提高，达到9.9小时，比上年同期增加0.1小时。此外，机场生产指标同比继续保持两位数增长。全行业继续保持盈利。
自上月“8·24”伊春空难,自2004年11月中国民航2102天的安全飞行纪录就此终结。受此影响，境内民航业开始了一场大规模安全检查。而当事人“河南航空”被撤销企业名称，恢复原名“鲲鹏航空”。A股市场航空板块亦受影响严重。
面对行业持续快速增长的形势以及刚刚消散的空难硝烟，民航局局长李家祥强调要更加注重安全品质的发展，对航空安全保持高度的警觉性；进一步重视重点队伍建设，更加严格监管关键人员资质能力；进一步完善规章制度体系，更加严格落实行业运行标准；进一步完善安全责任体系，更加强化安全主体和岗位责任；进一步加大安全投入，更加突出新技术新设备运用。民航局副局长李健亦在会上要求各单位要正确处理好安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务、安全与训练、安全与监管六方面的关系。
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