早报记者 钱婵娟

　　相比国内汽车销量的年度增幅，上海私车额度投放量的增幅并不算高。　

　　早报记者昨日独家获悉，本月私车额度投标拍卖会定于20日举行，投放额度为8500个，比10月份减少了500个。此前，私车额度连续4个月的投放量均为9000个，6月份则高达9200个。

　　早报记者昨日从中山北路旧车交易市场获悉，由于临近年底，汽车销量有所上升，旧车牌照需求十分旺盛，近期旧车牌照的转让价一直维持在4.4万元～4.5万元之间。

　　一位专门负责上外地牌照的经销商工作人员表示，近期上外地牌照行情比较稳定，基本在五六千元左右，不过上牌的地方越来越远，有的已到河北、武汉等地。目前上外地牌照的多为小排量或低价车。

　　可查资料显示，上月，私车额度中标价创下34个月新高。其中最低中标价为43000元，比9月增加1200元；平均中标价为43271元，比9月增加1091元。参与10月私车额度投标者只有14941人，比9月的15198人少了257人。

　　据分析，正是由于投标者存在较强的“必中心理”、在上月基础上加价的心态，以及汽车消费的回暖，导致了中标价的一步步飙升。

　　昨日，有汽车经销商称，由于临近年底，商家促销增多，新车上市密集，担心明年汽车购置税优惠、汽车下乡补贴、汽车以旧换新等鼓励政策取消等原因，近期汽车销量有所上升。这让不少投标者担心，连续两个月减少的投标者会不会在本月又有所增加？

　　不过，业内人士认为，虽然本月投放额度有所减少，但从今年前11个月的总投放量来看，已经远远超过了去年。统计显示，今年前11个月，上海私车额度投放量已达到了94200个，而去年前11个月的投放量为78600个，两相比较增幅高达20%，创下私车额度无底价投标11年来的新高。去年全年，上海私车额度的投放量为86600个，比2008年仅增长了2.5%。

　　当然，如果与国内汽车销量的增幅相比，上海的私车额度投放量的增幅不算高。统计显示，今年前10个月，国内汽车销量达到1467.7万辆，增幅为35%。

　　也有业内人士指出，从北京近期传出的信息来看，由于交通拥堵造成的影响巨大，北京将限制私车消费。相比之下，上海坚持11年的私车额度拍卖让人看到了上海的先见之明。

　　上海此前已表态，上海将继续推行私车额度拍卖制度。理由是，上海实施私车额度投标拍卖制度，有效控制了机动车数量迅速膨胀的态势；否则，城市道路根本无法承载，无论地面道路还是高架都要陷入“停车场困境”，出行成本大幅提升，城市环境质量大打折扣。