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差价十万 杭州低价豪车高调卖
来源 汽车007周报 发布时间 2010年09月27日 09:47 作者 李佳丽
     近日,上海汽车市场流传这样一句话:买豪车,到杭州最便宜。更大的优惠幅度吸引了越来越多的上海豪车消费者涌向杭州汽车市场。
                   
    如果资金允许,相信购买一辆知名豪华轿车是绝大多数消费者的梦想。然而回归现实,高价格又成了拦住消费者购买的最大门槛。但据记者近日得到的消息,浙江杭州已成为国内豪华车价格“最便宜”的消费城市,其豪华车的终端市场较全国其他地区均有“少则千元,多则过万”的售价差异。而仅凭这一点优势,已经吸引了不少异地消费者亲赴杭州购买豪车。

沪杭差价达9万元
    上海消费者李先生最近想购买奔驰C180K车型。通过网络,他查询到原价30.8万元的汽车,最多让利可达到6万元。分别对比江苏、上海、杭州、北京四地该车的售价,李先生发现,江苏给出的优惠是,现金让利2万元,赠送2万元保养;上海让2万元现金,外加赠送价值2万元的保险与2万元的售后维修基金;杭州、北京的价格是现金优惠5万元,赠送价值万元的保险。

    尽管杭州地区奔驰C180K的售后优惠不及苏、沪两地,但直接的现金让利却多达5万元。毕竟,对于大部分消费者而言,直接的现金折扣要比注有一定“水分”的服务优惠要划算许多。

    除奔驰C级车外,进口奔驰E200上海报价有6万元现金优惠,1万元的维修基金,杭州的现金达到了8万元,还赠送2万元的维修基金。同样,国产加长奔驰E300上海无现金优惠,仅有保险与维修基金共4万元的礼包,杭州的现金优惠直接达到了6万-7万元。

    据记者调查,宝马、沃尔沃、雷克萨斯等豪华品牌旗下车型,杭州地区的销售价格普遍占据了一定的优势。一台价值29.95万元的MINI车型在江苏地区要卖到27.5万元,而在杭州只需26.5万元;沃尔沃XC90杭州让利9万元,上海基本无让利;S80 T6杭州让利10万元,上海仅有5万-6万元的现金优惠;雷克萨斯240杭州优惠4万元,上海只让3万元。

竞争激烈促使低价格
    杭州地区豪华车优惠偏大,这在业内已不算是个秘密。某豪华车主机厂相关负责人在接受记者采访时,也大方承认“杭州是全国价格最低的城市”。同时,有业内分析人士透露,杭州除了豪华车价格低外,其售后服务方面也为外省市的消费者创造了一定条件。
    记者就奔驰C180K一车咨询了杭州两家奔驰4S店。销售人员听到记者报出的上海市场让利后,很有信心建议记者到杭州的4S店购买,并表示店内优惠肯定比上海同品牌经销商更多,且相关手续4S店也会随之跟进。简单说来,现在只要消费者带足资金去杭州,销售员就能把当地购车所需要的相关手续全部办妥,消费者只需车开回家即可。

    杭州豪华车市场何来如此低价?据知情人士透露,杭州当地豪华车的销售本就十分旺盛,加上近些年来豪华品牌4S店铺网甚多,尤其是同品牌竞争加剧,所以车价相对透明。而对于经销商而言,原本卖豪华车的利润就高,加上销量大了也能从厂家争取到更多返利,所以杭州的豪华车低价销售已经成为国内车市一道风景线。

购车政策不敌价格诱惑
    除了价格优惠外,奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、英菲尼迪、雷克萨斯等豪华车品牌没有区域销售限制的政策也激发了消费者赴杭州买车的热情。当然,外省市消费者的不断增多,使得当地车辆售后的税收流失严重。为此,杭州市针对这一现象出台了一系列规定。

    目前杭州对于在本地购车的消费者没有户籍限制,但规定“在杭州买车就必须上杭州牌照”。对于消费者而言,购置税缴到哪个地区并非他们所关心的重点,反倒是更重视自己购车所能获得的实惠及用车的方便性。以上海消费者在杭州购车举例。以1万元的差价在杭州购得一款便宜的豪华车,纵然是上杭州牌,对其最大的影响也就是上海“高峰期外牌车不得上高架”的规定,购买保险以及以后的年检均不会有太大矛盾产生。
    在如此利弊分析下,赴杭州购豪华车不失为沪上消费者“实惠”购车的一个好选择。
 

  
 
 
 
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