| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年08月20日 08:53 |
作者： |
吴琼 |
| |
地方新能源汽车补贴再创新高。在获得财政部等国家四部委组织论证通过后，杭州市昨日对外公布《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，地方财政出资8.6亿多元资金，单车最高累计补贴额高达6.3万元，加上中央财政补贴，杭州创下新能源单车补贴新高。杭州计划2012年底，实现私人购买新能源汽车20000辆的试点目标。
据杭州市经济委员会副主任郝志毅介绍，对于以电池租赁模式购买纯电动车的消费者，可享受免费使用电池3年或6万公里的待遇；对采用整车租赁模式的消费者，将给予整车租赁费用50%的补贴。优惠力度最大的当属购买新能源汽车整车的消费者，购买插电式的混合动力者者，将获得最高不超过3万元的补贴；纯电动汽车将获得最高不超过6万元的补贴，同时还享受3年或6万公里的免费充电。此外单位组织职工团购10辆以上新能源汽车，每辆给予补贴3000元，个人燃油车换购新能源汽车的，每辆也给予3000元补贴。加上此前中央财政对“ 插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元、纯电动乘用车每辆最高补贴6万元”的优惠，杭州市消费者（单位团购或旧车置换）将最高可享受单车12.3万元的补贴。
此外，为了方便私人用户使用新能源汽车，杭州市电力局相关负责人聂亮表示，杭州将大力推进充换电站等基础设施建设，解决新能源汽车的使用瓶颈。通过网络化的布点，在1公里范围内就可以找到换电站，在1分钟或几分钟之内获得能源补充。 到2012年底，杭州计划建成集中充电站4座，充换电站38座，配送中心145座，充电桩3500套。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
