| 来源： |
长江商报 |
发布时间： |
2010年08月03日 11:27 |
作者： |
张伟 |
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不在沉默中爆发，就在沉默中死去。如今，这8月的车市也同样如此。车市已经在高温天气下忍耐了数月，虽说本月也将如此，但金九银十的即将到来，还是让那些沉默已久的车商看到车市好转的希望。
为此，本月被人们看作是下半年车市的转折点。一方面，车商将再次调整车价，以达到最具竞争力的价位；另外，汽车厂商加速市场布局，在本月将有多款新车抢先入市，以迎接即将到来的销售黄金期。
车价探底车市反攻“车市有望在8月降到最低，此后，车市将开始逐渐转暖。”这是大多数人对近期车市的普遍看法。确实，通过近期对本土车价走势的分析，本月车市预计还会出现更大降幅。
据本报对近期车价监控来看，车价在接连下挫，真金白银的降幅过万元的车型已经占到了整个降价车型的一半以上，与前期一半是现金，一半是礼物相比来得更直接。而且，一些利润空间并不大的经济车型降幅也开始逼近万元。
同时，通过对9座大中城市车价监控显示，目前多数车型的行情普遍很淡，降价成为主旋律。其中，排在降价前10位的车型降幅都在15%以上，在20%的接近一半。而且是在自主车型的带领下掀起了降价狂潮，紧接着是合资车型形成合围之势步步紧逼。
“车商在抓紧时间调整价格，一方面能在淡季吸引更多消费者，其次是把价格调整到位后，迎接即将到来的销售旺季。”分析人士指出，随着季节的变化，车价在探底后必定会开始反攻。
新车提前入市布局虽然过去的两个月车市销量平平，8月压力显然更大，车市前景难测，可是，为了给“金九银十”做好准备，厂家不敢怠慢，抓紧时间上新车，为年底冲量加劲。因此，本月除了降价，其次就是新车来抢市。
本月上市新车将接近10款，并且多数是值得关注的重点新车，如帝豪EC8、比亚迪L3、东风日产玛驰、北京现代verna瑞纳、新宝马5系长轴距版等新车，且上市日期多集中在本月中下旬。
“新车是打破车市僵局的最好手段，特别是在销售数月下滑，且降价促销已经无明显效果的情况下，新车型自然是一剂强心针。”业内专家认为，关键是厂商希望赶在销售旺季前把新车推出来，提前布局车市，好在年前能抢到更多市场份额。
以往年经验分析预测，本月底车市将会逐渐好转，新车也将在最近入市销售，届时，车市将有望迎接今年下半年第一个销售高潮！
本报记者 张伟
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