| 来源： |
上海金融报 |
发布时间： |
2010年05月25日 09:15 |
作者： |
周轩千 |
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5月上海私人、私企客车额度投标拍卖上周六举行。最低成交价继上月突破4万元大关后，本月再度站稳4万元，达到41900元，高出上月900元；平均中标价为42262元，较4月上涨625元。
本月私车投放数量为8500辆，与上月持平。投标人数为16324人，比上月的17313人少了近千人。由于近几个月来成交价居高不下，竞拍者显得十分谨慎。从上午10时开始的拍卖，直到10:30，出价时段过半，参与投标的人数也只有3841人，尚未超过8500辆的投放额度。
10:55，投标人数首次超过8500辆，并在最后3分钟内开始飙升，当前最低可成交价也开始大幅度上蹿，从100元猛然上调到20000元、30000元、35000元……并最终定格在40900元，距离上月的最低中标价不过100元。在修改出价阶段，当前最低可成交价在维持了20多分钟的41000元后，在最后小幅上调至41900元。
数据显示，去年10月，竞拍人数从9月的14906人暴涨到22006人，之后竞拍者的数量一直呈下降趋势，部分车主在高价位前，选择了价格较低的外牌。但由于新车主不断加入，部分观望者又不愿离场，使得"僧多粥少"的情况没有得到根本缓解，沪牌价格依旧"节节高"。业内人士预计，短期内沪牌价格仍将在高位小幅震荡。
与沪上车牌价格形成对比的是，全国车价已连续两个月下跌。国家发改委价格监测中心监测数据显示，4月份全国36个大中城市国产汽车价格环比下降0.21%，同比上涨1.43%。其中，乘用车价格继续环比下降0.36%，降幅与上月持平。进口汽车价格环比上涨1.93%，同比上涨4.66%；进口轿车涨幅较大，环比上涨3.56%，同比上涨6.43%。
此外，银行开始收紧汽车消费信贷，车商则加大了降价促销力度，甚至有车商推出零利率、零手续费的优惠贷款举措，而有消费者则乐观地称，目前车价"没有最低，只有更低"。
"银行收紧汽车消费信贷，有银行'头寸'比较紧、人民币对欧元升值导致银行忌讳车价波动剧烈等宏观经济因素，也是车市降温的因素。"上海市汽车行业协会的市场专家张伯顺表示，"由于库存增加，第二季度较多新车陆续上市，经销商促销力度加大，车市价格将延续稳中略降的态势。"
多数业内人士认为，适度降温对车市健康发展是有利的，车市"拐点"论并无多少根据，今年车市或将回归"平稳较快增长"的常态。
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