国内首家低成本航企春秋航空正为上市目标而努力。

　　公司新闻发言人张武安7月22日于上海透露，春秋航空2010年上半年实现营业收入14.7亿元，同比增长约60%，利润1.6亿元，这一数字相比上年同期已翻番。

　　春秋航空同时介绍，公司将于7月28日开通上海浦东至日本茨城的包机航班，春秋也因此成为首家飞出国门的民营航空公司。

　　张武安同时称，公司的上市计划正“紧锣密鼓地实施”，相比其他航空公司，春秋航空目前资产负债率并不高。“春秋航空一直控制着比较好的现金流和负债率，现在的负债率约在70%，预计上市后，资产负债率还会进一步降调。”张武安介绍。但春秋航空仍面临着强烈的资金渴求和上市冲动。

　　机队规模的扩充，随之带来的是航线的拓展。春秋航空昨日同时宣布，公司将于7月28日开通上海浦东至日本茨城的包机航班，茨城距东京东北部约80公里。春秋航空计划初期每周开通三班。春秋航空称，低成本航空在日本的普及程度还比较低，首家中国低成本航企进入日本，亦引发日本民众的极大兴趣，目前8月中旬前的上海至茨城包机航班也几乎销售告罄。春秋航空也由此成为首家飞出国门的民营航空公司。

　　“日航破产以后，大概有800名飞行员富余，我们会考虑引进日本飞行员、空乘和中高层管理人员，这有助于春秋航空在日本市场的竞争力。”张武安告诉记者。