【新华社柏林６月７日电】（记者班玮）国际航空运输协会７日公布最新行业预测显示，由于全球经济复苏，全球航空业今年将扭亏为盈，全年预计实现盈利２５亿美元。该协会今年３月份曾预测全球航空业今年可能会有２８亿美元的亏损。
盈利最多的将是亚洲
国际航空运输协会在柏林召开２０１０年年度大会时公布的最新行业预测还显示，今年航空业盈利最多的地区将是经济状况最好的亚洲，今年预计将盈利２２亿美元，明显高于３月份预测的９．９亿美元。亚洲地区航空业去年亏损２７亿美元。去年同样亏损２７亿美元的北美地区航空业今年也可望盈利１９亿美元。此外，拉美航空业今年预计将盈利９亿美元。
唯一亏损地区是欧洲
欧洲地区将是航空业今年唯一亏损地区，亏损额预计会达到２８亿美元，比３月份预测的２２亿美元亏损还要多，但与去年４３亿美元的巨额亏损相比已有所好转。国际航空运输协会说，欧洲地区航空业难脱困局的主要原因是欧洲各航空公司承担了冰岛火山灰造成的大约１８亿美元收入亏空中的大约７０％。一系列罢工等劳资纠纷也影响了欧洲航空公司的业绩。此外，欧洲今年预计０．９％的经济增长也不足以给航空业带来复苏，欧元危机也给未来带来了更多不定因素。
新投入１３４０架新飞机
国际航空运输协会的预测还显示，２０１０年全球航空业收入预计为５４５０亿美元，高于去年的４８３０亿美元的实际收入，但仍少于２００８年的５６４０亿美元。今年国际航空客运量预计增长７．１％，货运量预计增长１８．５％，明显高于此前预期的５．６％和１２％的增长。
国际航空运输协会还说，今年全球该行业将有１３４０架新飞机投入使用，其中约有５００架是替代老旧机型，其余则是新增运力。与此前的预期一样，国际航空运输协会预计今年的航油平均价格将达到每桶７９美元。
净利润率预计仅有０．５％
国际航空运输协会总干事兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼７日说：“扭亏为盈非常令人欣慰。经过１０年的成本削减、重组和技术革新，航空业的适应能力已得到很大的提升。”但他同时也指出，全球航空业今年净利润率预计仅有０．５％，实现长期持续的盈利还为时尚早。
他说：“航空业仍然非常脆弱。建立一个健康的航空业，需要政府、劳工和行业合作伙伴通力合作。航空业需要持续不断地降低成本，提高效率并能够自我重组，以保证持续盈利。我们必须为更大的变革做好准备。”
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欧佩克周油价
每桶重上７０美元
【新华社维也纳６月７日电】（记者 刘钢）石油输出国组织（欧佩克）秘书处７日公布的数据显示，欧佩克市场监督原油一揽子平均价上周重回每桶７０美元以上，达到每桶７１．７９美元。这是欧佩克原油周平均价连续四周下跌后首次回升。
上周油价反弹，存在探底回升的因素。但分析人士认为，目前国际原油市场供求关系仍没有大的变化。此外，美国劳工部公布的最新月度就业报告显示，美国就业市场并未出现实质性好转，这在一定程度上增加了市场对美国经济恢复前景的担忧。
