自丰田召回事件爆发以来，不少其他品牌汽车也难逃召回厄运。就在近日，神龙汽车和长安福特马自达公司宣布，分别召回2009年8月31日－2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉（1.6L）轿车和2008年8月18日－2010年5月28日生产的2009款福特福克斯。

　　至此，今年前5个月，汽车厂家在中国市场实施了21起召回，召回数量达46万多辆。据统计，今年前5个月在中国市场实施召回的汽车产品，既有戴姆勒、沃尔沃、通用、标致雪铁龙、马自达、保时捷、斯巴鲁、三菱等跨国汽车公司的产品，也有东风有限、神龙、上海通用、一汽丰田、长安铃木等中外合资企业的产品，还有长城汽车、东南汽车等自主品牌企业的产品。基本上都是汽车厂家主动召回的。

　　中国从2004年开始实施汽车召回，其中2009年汽车召回次数和数量均创历史新高，共实施召回57次，涉及车辆136万多辆。国内汽车召回次数和数量大幅增加，并不说明汽车质量下降，也意味着相关法规和厂家的质量意识在逐步增强。

　　本报综合报道 / CFP图