| 来源： |
重庆商报 |
发布时间： |
2010年06月02日 11:04 |
作者： |
杨雪峰 |
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本报讯（记者 杨雪峰）昨日下午，备受关注的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》终于出台，插电式混合动力轿车最高补贴5万元，纯电动轿车补贴6万元，我市的长安、力帆新能源轿车均在补贴之列。补贴试点城市包括上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市，而此前一直盛传颇有希望的重庆意外落选。这意味着，尽管重庆的企业可享受补贴，但本地市民却无法享受补贴。
《通知》明确，补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。
昨日财政部等部委还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”。消费者购买这类汽车，将获得中央财政按每辆3000元标准给予的一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。
“我也很意外，居然没有重庆。”重庆市经信委汽车处副处长谭晶宇昨日听说重庆落选之时，无不遗憾地说，此前“十城千车”新能源汽车示范，重庆还作为全国第一个启动城市，这次针对个人补贴细则出台之前，重庆也做了大量的准备工作。
新能源车及节能车补贴标准
车型类别 补贴标准
新能源汽车 3000元/千瓦时
插电式混合动力
乘用车
纯电动乘用车 最高补贴6万元
发动机排量在
1.6升及以下、
综合工况油耗比
现行标准低20%
左右的汽油、柴
油乘用车(含混合
动力和双燃料汽车)
最高补贴5万元
一次性补贴3000元/辆
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