| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2010年02月02日 08:54 |
作者： |
宋元东 |
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每经记者 宋元东
轮胎行业准入门槛或将提高。昨日，受《轮胎行业准入条件（讨论稿）》即将上报并颁发传闻影响，轮胎股逆势上扬。业内人士认为，随着行业准入条件的实施和推进，未来轮胎股交易性机会显现。
《每日经济新闻》记者了解到，准入条件从产业布局、规模、技术装备、能耗等方面对新建项目提出要求。讨论稿提到，新建载重汽车子午胎项目产能应达到100万条以上，轻型载重汽车子午胎项目的产能应达到500万条以上。现有轮胎产能较为集中的地区如东部沿海将不再设新项目。分析人士指出，讨论稿对于新建项目规模的要求比较高，显示了主管部门应对产能过剩的决心，而东部沿海新项目受到限制与轮胎出口情况不好有关。我国轮胎行业销量中的40%以上用于出口，管理部门希望企业重视国内市场以及加大对新兴市场的开发。
中国橡胶工业轮胎分会人士昨表示，该“条件”的制定旨在抑制产能过剩，而且该准入条件还讨论了对行业提供优惠政策的问题。无论如何，准入条件实施后，这对行业发展来说将是一个好事情。不过他表示，该讨论稿上报后，什么时候颁发目前尚不清楚。
市场人士预计，我国轮胎行业面临10%~15%的产能过剩。“门槛提高后，优胜劣汰加剧，行业内的兼并重组预期会大为加速！”某券商分析师向记者表示，随着准入条件的颁发和实施，上市公司依据自身的融资平台优势，不仅可以直接受益于行业的良性发展，而且还能较为主动地参与重组整合。
双钱股份、风神股份、ST黄海、黔轮胎A、青岛双星、S佳通等轮胎类个股昨日受此消息刺激，纷纷逆势上涨。市场人士认为，未来较长时间内，随着准入条件的实施以及行业内重组大事件的推进，轮胎股交易性机会将不时显现。
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