| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年01月27日 08:25 |
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去年12月23日，中国汽车企业浙江吉利控股集团有限公司宣布与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致之后，收购金额一直是外界猜测的重要内容。
1月26日，有消息人士对国外媒体透露，吉利控股收购沃尔沃的价格预计为15亿美元至20亿美元。此项交易将成中国汽车行业的最大一笔收购交易。此前还曾有媒体报道，上述交易价值或为18亿美元。消息人士还表示，吉利计划于今年5月完成对沃尔沃的收购，并计划在2011年实现盈利，在2015年实现息税前利润7.03亿美元。
在产能扩张上，吉利汽车计划北京基地的规模逐步达到年产30万辆沃尔沃系列整车，５年内全球生产目标为增加到年产90万辆。
据悉，在收购资金上，吉利控股已争取到欧盟低息贷款，收购沃尔沃没有现金流短缺问题。
对于上述消息，IHS Global Insight分析师John Zeng表示，“吉利明年实现盈亏平衡的目标比较乐观，其需要先建一个工厂，中国的消费者也需要花些时间接受一辆中国制造的沃尔沃。”
同时，消息人士援引吉利控股的一份报告指出，吉利计划于今年2月与福特签约收购沃尔沃，并希望在5月4日完成这项收购。消息人士称，为了此项收购，吉利控股将设立一家特殊目的公司，注册资本80亿元，其中，外资占51%股份，中资占49%，而外资股东主要是吉利在香港的公司和有关的海外战略投资者。
稍早前，吉利方面初步统计，其2009年全年汽车总销量同比增长59%，达到32.5万辆，超出原先订下的25万辆的销售目标。
对于未来的销售，吉利汽车公司行政总裁桂生悦表示，母公司吉利控股收购欧洲沃尔沃汽车后，将扩展海外版图，目标是在2015年时，使汽车出口占销售量的2/3。
但桂生悦没有评论母公司何时向上市公司注入沃尔沃汽车资产。但他表示，母公司计划用2到3年时间推动沃尔沃的销售量至100万辆，再透过控制成本，令这家一度濒危的老牌汽车公司起死回生。
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