| 来源: |
东方早报 |
发布时间: |
2010年01月12日 09:04 |
作者: |
钱婵娟 |
| |
东方早报记者 钱婵娟
首开“10万元家轿”先河的上海通用赛欧昨日以全新的形象重出江湖,其5.68万-6.88万元的定价使其成为首款进入6万元价格区间的合资品牌经济型轿车,直接冲击一直由自主品牌“垄断”的7万元以下的低端小车市场。
上海通用汽车总经理丁磊透露,这是首款由合资企业主导研发的全新架构量产整车,上海通用将拥有全球完整的知识产权。据悉,新赛欧也在昨日开幕的北美车展上亮相,预计上半年出口海外市场。丁磊表示,“打造雪佛兰新赛欧,做大用户基盘是上海通用几年前就做出的战略决策。上海通用要挑战体系能力和成本效率的极限,在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆。”上海通用汽车有限公司市场营销部执行副总监任剑琼预计,2010年中国低端小车市场的销量可达85万辆。目前该市场被同悦、风云2、悦翔等自主品牌占领。
据介绍,新赛欧长、宽、高分别为4249、1690、1505mm,轴距为2465mm,将搭载1.2L和1.4L两种排量的发动机,升功率超过50千瓦/升,百公里综合油耗仅为5.7L,有两厢和三厢两种车型;昨日上市的是5款手动车型,自动挡车将在随后推出。据悉,新赛欧车主将得到包括9项终生免费检测、24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项服务。“国际标准的售后服务是国际品牌带给消费者的重要附加值。”任剑琼表示,这将是新赛欧的优势所在。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|