在新通用成立９０天之际，通用汽车总裁兼首席执行官韩德胜亲临上海召开新闻发布会。这是新通用汽车成立以后，韩德胜首次来到中国并接受媒体专访。在发布会上，对新通用的目前的运作状况、悍马品牌收购的最新进展、通用旗下核心品牌的车型投放，以及通用在中国市场的规划等问题，韩德胜一一做出了明确的回应。

　　今年７月１０日，美国通用汽车宣布成立新公司。９０天后，韩德胜在上海接受采访时表示，通用汽车重建计划取得了明显的阶段性成果，运营模式初现成效。他说：“在９０天里，我们推出了一系列全新的、具有高效燃油经济性的成功车型；同时，通过一系列有效的市场营销，将产品的燃油经济性、卓越的品质、优质的服务以及出色的安全性能等传递给消费者。董事会也纳入了新成员，管理、运作模式更为有效。”

　　销量迭创历史新高

　　韩德胜表示：在美国，通用推出了雪佛兰Ｅｑｕｉｎｏｘ、凯迪拉克ＳＲＸ、别克新君越、ＧＭＣ Ｔｅｒｒａｉｎ及雪佛兰Ｃａｍａｒｏ等。今年第三季度，其在美国本土市场的占有率达到了１９．５％，到９月，这一数据上升到了２０．６％，其中四大核心品牌的市场占有率超过了９０％。在中国市场，９月通用汽车的销量达到了１８１１４８辆，再次刷新了在华单月销量纪录，比去年同期增长５５．６％。

　　新赛欧将在年底上市

　　在韩德胜来华之前，上海通用已透露将推出一款自主研发车型——雪佛兰新赛欧，在业界及市场引起了高度关注。对此，韩德胜称：上海通用新赛欧将于春节前正式在中国市场上市。他介绍说，这款车型由上海通用汽车与上海泛亚汽车技术中心主导研发，以中国市场为重心，但该车在其他新兴市场也将具有巨大的潜力，是一款面向国际市场的产品。

　　中国市场太重要

　　对于中国市场，韩德胜毫不讳言：中国市场对通用汽车太重要。

　　韩德胜介绍，最近，通用汽车在上海正式宣布成立通用汽车中国科学研究院，成为通用旗下第八家研究机构，初期重点将集中在前瞻性驱动技术领域。除此之外，通用汽车还与一汽集团合资成立了一汽通用轻型商用车公司，生产及销售轻型卡车及货车，业务范围将包括设计研发、出口及服务等方面。

　　他说：“接下来的几年时间里，上海将越来越重要，成为我们产品开发方面的重要地区，而且不仅仅是运用于中国，同时也会运用于全球其他地方。泛亚将来会在我们的研发网络中扮演越来越强大的角色。”

　　未来还需努力

　　虽然新通用取得了重要进展，但还存在很多不确定性。韩德胜说：“我们在过去９０天里取得了很大的进步，但我们从来不认为现在可以松懈。我们正在积极努力改变和消费者的沟通方式，以确保我们的新产品在各自的细分市场中都是最出色的，同时改变公司运营的方式，并改变过去对于公司业务的习惯思维。每一天，我们都需要证明自己，我们也正是这样不断努力的。”