乘用车方面：新款车型成熟期一般在半年以上，短期关注各厂商09H1　新车型表现；政策将继续倾向低油耗小排量车型，同时二三线城市具有持续需求潜力，中期关注小排量主力厂商表现；乘用车市场全面回暖，长期关注行业重组、合资情形及企业未来盈利增长能力。

　　重卡方面：四季度重卡物流用车需求大于建筑用车需求，短期关注半挂牵引车龙头；稳定的固定资产投资大幅拉动重卡底盘市场，明年上半年可关注该领域领先企业；半挂牵引车对排放标准升级具有最强烈的政策弹性，未来该业务企业具备高成长预期。