曾遭受原材料上涨、市场增速放缓的外部压力，竞争对手的高歌猛进等因素影响，沃尔沃在中国的发展显得力不从心。然而，从2009年开始，这一层阴影慢慢散去。

　　日前，沃尔汽车公司公布的数据显示，今年1-9月在中国销量同比增长47%，9月单月同比增长高达79%，其中S80/S80L旗舰商务车型保持1.5倍增速。

　　沃尔沃汽车中国内部人士表示，沃尔沃的强势增长离不开其成功的全球市场策略。

　　S80销量增长150%

　　一度低迷的豪华车市场全面复苏。沃尔沃汽车发展势头愈加猛烈，9月单月同比增长竟高达79%，远远高于奥迪、宝马和奔驰品牌9月同比增长的37%、35%、59%。

　　前9月，其在中国销量同比增长47%，增长速度在豪华汽车市场名列前三甲。

　　来自沃尔沃中国的资料显示，中国市场的业务全线飘红，与其积极引入极具竞争力的全新产品密切相关。加长版的S80L第一次将此类车型的价格带入了40万以下。凭着沃尔沃S80L的车型品质和价格定位，沃尔沃S80L受到了中国消费者的热捧。

　　“S80L是特地为中国市场打造的一款独特的产品，是S40之外沃尔沃在中国市场的第二款支柱型产品”，“S80L是沃尔沃今年销售的主力车型”，沃尔沃中国区首席执行官柯力世自信地说。

　　150%的增速验证了柯力世的话，沃尔沃凭借这款同级别性价比最高的车型翻盘了。

　　此外，继S40 2.0、S80L加长版和XC60之后，9月份，沃尔沃汽车公司高调在中国推出C30 2.0 Powershift双离合版车型，售价29.8万元起。2.0新款发动机的推出进一步丰富和完善了沃尔沃C30的产品线，价格延展到30万元以内。

　　据了解，C30轿跑车是沃尔沃汽车公司进军中国市场的力作。C30 2.0 Powershift双离合版车型配备了业界领先的Powershift传动技术，换挡平顺，加速凌厉，环保省油，进一步加强了C30在国内同级车市场中的竞争力。

　　谋划明年市场布局

　　作为进入中国市场较迟的豪华车品牌，沃尔沃汽车在奔驰、宝马和奥迪品牌主导的豪华车市场，一直难以进行正面竞争。2008年，金融危机引发的一系列不利因素致使全球车市一片疲软，沃尔沃在华销量低于盈亏点，一度陷入困局。

　　根据数据显示，2008年沃尔沃在中国的销量增长不到10%，远远落后于竞争对手宝马的28%和奔驰的44%的增幅。

　　但今年以来，沃尔沃汽车在华销量强势增长,其中一点有赖于2009年国内豪华车市场良好的发展形势。

　　今年一季度，豪华品牌整体销量下滑近8%，但从第二季开始，随着国家一系列经济指标好转，豪华车市场走出金融危机的阴霾。

　　有业内人士表示，豪华车市场并不在国家宏观汽车救市政策的帮扶之列，有如此涨幅，充分显示了国内市场的强大购买力。

　　经济回暖无疑为豪华车销售注入一剂强心针。

　　而另一方面，中国市场本身对豪华车有着刚性需求。据悉，沃尔沃正在谋划一系列布局，以为来年进一步发展打下牢固的基础。