| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年08月25日 08:12 |
作者： |
陈姗姗 |
| |
陈姗姗
虽然是最后一个宣布对东星航空进行重整，信中利国际控股有限公司（下称“信中利”）却以最快的速度获得了湖北省高院的“肯定”。
昨天，信中利董事长兼总裁汪潮涌对CBN记者表示，信中利与东星集团已经接到了湖北省高院的通知，要求武汉中院立案受理信中利的重整申请。这也意味着，信中利有望成为东星航空重整的唯一主导方。
信中利于8月11日向武汉中院提出重整东星航空的申请，但19日即被告知“不予受理”，两天后信中利又向湖北省高院提起上诉。
汪潮涌告诉记者，此前武汉中院“不予受理”的理由是，信中利利用注册资金只有5000万元的管理公司来申请重整基础不足，但湖北省高院认为这一理由不应作为“驳回”的法律依据，因此推翻了武汉中院“不予受理”的决定。
从今年3月15日东星航空被全面停飞到宣布进入破产清算程序开始，东星航空的主要债权人中航油就率先递交了重整申请，7月上旬，包括多家机场在内的债权人也向法院提出重组东星航空的申请。不过，这些申请都被武汉中院驳回，随后又都上诉至湖北高院。
上述申请方已经得到通知，要求今天（25日）到武汉中院领取湖北高院的裁定，而据汪潮涌透露，上述申请方都没有得到武汉中院立案受理的机会。今天，武汉中院还将召开听证会，讨论信中利与东星集团的重整方案。
根据信中利的计划，初期将向东星航空注资2亿到3亿元，保证3架飞机的先期运营，而汪潮涌透露，这也包括了其他国内战略投资者的投资，新东星航空的股东构成，将包括原有东星航空股东、新投资方股东，以及东星航空部分债权人转股的股东。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
