| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年08月06日 09:28 |
作者： |
索佩敏 |
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⊙本报记者 索佩敏
继汉莎和新航分别公布了半年报和一季报亏损后，全球另一大著名航空公司国泰航空今天也公布了上半年业绩，其实际营业亏损达到7.65亿港元。不过在燃油对冲回升的影响下，公司上半年实现净利润8.12亿港元，较去年同期扭亏为盈。
国泰航空公布，公司各主要市场的业绩持续下降，而且情况严峻，客运及货运收益大幅下降，导致上半年的营业总额下跌27.1%至309.21亿港元。客运方面，公司头等及商务客舱业务下跌，原因是不少主要企业客户减少外游或改乘较低等级的机位，情况尤以金融界为甚。
货运需求十分疲弱，两家航空公司的货运量减至70.07万吨，较去年同期减少15.3%，运载率下跌0.2个百分点至66.2%。
不过，2009年的油价回升，使得国泰的燃油对冲业务获得了21亿港元的公允价值转回，由此帮助国泰航空在上半年实现盈利。
国泰航空主席白纪图表示，全球航空业于2008年因油价飙升而遭受严重打击，现在则要面对有史以来其中一次最严峻的需求下挫。虽然隐约可见需求跌势已经见底，但至今仍没有迹象显示何时可以稳定复苏。
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