| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2009年07月14日 08:41 |
作者： |
钱婵娟 |
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东方早报记者 钱婵娟
国内乘用车企上半年的权威成绩单终于出炉。中国汽车工业协会的最新统计数据显示，上海大众继获得5月销量冠军后，6月再创新高，以61649辆的销量再次摘得当月销量第一的桂冠，从而以领先一汽大众近1万辆的优势，顺利坐上上半年国内乘用车销售“老大”的宝座。
上半年，受惠于国家出台的小排量车购置税减半和汽车下乡等系列优惠鼓励政策，国内车市再创新高，销量达到609.88万辆，首次在半年度超过美国，成为全球最大的车市。其中乘用车作为主力，销量达到创记录的453.38万辆，同比增幅高达25.62%。
车市的井喷也让上半年的销量冠军花落谁家成为各界关注的焦点。作为业内权威的统计机构，中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，上半年的乘用车销售冠军最终被上海大众以314011辆的销量摘得。一汽大众以304427辆的销量屈居亚军，排名第三的为上海通用，销量为280640辆。其后第4—10名依次为北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、广汽本田、吉利和长安福特。
业内认为，上海大众稳居销售冠军宝座意味着其双品牌战略发展已迈上新的台阶，而消费者消费理念日趋成熟，对安全、高性价比、成熟稳定技术品质的追求造就了上海大众的成功。据统计，在6月份，上海大众旗下大众品牌已经有朗逸、POLO、普桑、桑塔纳志俊4款车销量过万辆，新领驭的销量也接近1万辆，同时，斯柯达品牌的销量也突破性地进入“万辆级”阵营。
此外，上海大众的成绩也得益于其向主动营销思路的转变。据了解，与一些企业立足营销做产品的思路不同，上海大众坚持了依托产品精准营销的思路，坚持德系精良品质，不断推进主动营销模式，成功推出了领驭、POLO劲情、劲取、朗逸、新领驭、明锐、晶锐等新产品。业内人士分析，随着在上海车展上亮相的斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐在年内上市，以及Fabia晶锐进入销售发力期，上海大众在下半年或将有更值得期待的市场表现。
值得关注的是，虽然车市井喷，却并非所有企业都赚得盆满钵满。统计显示，在排名前16位的车企中，仍有1家车企销量同比出现下降，有3家车企的增幅小于10%。同时，除了前三名的排名顺序与去年相同，第4—10位的竞争非常激烈，与去年相比变化非常大。业内人士认为，下半年，国内车市仍将保持增长，但再屡创新高的情景恐不多见。由于车企纷纷扩产并提高产销目标，以及车企为争夺年度销售排名，车市竞争或将进入白热化的状态。此前，业内人士预计，今年车市的销量将达到1100万辆，甚至1200万辆，其中乘用车的销量或超过800万辆。
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