| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年07月07日 09:28 |
作者： |
蓝朝晖 |
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商报讯（记者 蓝朝晖）自2007年底结束与南汽合资业务后，意大利汽车品牌菲亚特终于找到了在华联姻的新对象，告别了在华轿车项目仅有进口的尴尬。昨日，记者从菲亚特方面获悉，该公司已与广州汽车集团股份有限公司在罗马签署了设立50∶50合资企业的基础协议，合资企业将在中国生产轿车和发动机。
根据协议计划，合资公司将在湖南长沙注册和建设，新工厂生产场地面积超过70万平方米，总投资超过4亿欧元。据悉，合资公司预计2011年下半年投产，整车生产将分两阶段推进，一期生产能力为年产轿车14万辆，发动机22万台。其中，最先投产的车型为菲亚特领雅。第二期规划为年产轿车25万辆，发动机30万台，并针对后续即将引入的车型做国产化项目推进。
据消息灵通人士透露，该项目由于得到了中国政府为推动对中部6省投资而制定的发展规划的支持，同时符合中国政府新近颁布的汽车产业调整和振兴规划，因此，合资项目的审批工作计划将在本月下旬获得政府部门通过，国家发改委最快将于本月底发文。最迟到8月份，广汽集团和菲亚特的乘用车合资工厂将正式动工。
在南汽和菲亚特分道扬镳后，菲亚特在华经销商的前景一片黯淡，由于受到高价进口车的压力，其中国经销商数量从2005年的70多家骤减至30家。
业内人士认为，在与广汽集团实现合资后，菲亚特将摆脱在中国没有轿车合资项目的心头之痛，实现在华业务的快速增长目标。
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