| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年06月11日 08:11 |
作者： |
海维 |
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每经实习记者 海维
通用汽车旗下的子品牌如今都成了“香饽饽”。继意大利麦格纳国际“迎娶”欧宝、四川腾中重工“签走”悍马，美国经销商PenskeAutomotive集团 “摘取”土星之后，通用旗下萨博品牌的竞购也进入了白热化阶段，最终买家在本周内或将揭晓。
据了解，三家参与竞购萨博品牌的分别是瑞典豪华跑车制造商柯尼塞格 （Koenigsegg），美国伦科（Renco）集团，以及美国怀俄明州的投资者组织默班克（Merbanco）。消息人士透露，通用汽车将为剥离萨博拿出价值5亿美元的资产和现金，而竞购方须交纳部分现金，并承诺在萨博成功扭转业绩的情况下提供资金偿还给通用汽车。
中国企业北汽控股在收购通用旗下欧宝品牌失败后，也传出了意欲竞购萨博的消息。有报道猜测，不排除北汽控股将在前述交易不成时以“替补”身份上场。
萨博如果被出售，对中国市场将会产生什么样的影响？通用（中国）公关部毛羽表示，目前萨博的竞购方已缩减至3家，谁会最终胜出目前还不清楚。但基本可以肯定的是，萨博品牌会从通用中独立出去。目前萨博品牌在中国的运作由上海通用在负责，萨博未来与上海通用将以什么样的形式进行合作现在还无法预测。但有一点可以确定的是，萨博目前在中国的用户将会像以前一样继续享有保修、售后支持及其他客户服务。
资料显示，萨博汽车公司脱胎于飞机制造企业，于上世纪40年代中期建厂，因经营不善于2000年被通用汽车完全收购，但纳入通用后始终徘徊在亏损的边缘。今年2月，在金融危机的影响下，萨博被迫宣布破产保护，并成为金融危机爆发后，首个进入破产保护程序的汽车企业。
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