在全球海运贸易量逐步恢复的带动下，国际干散货市场今年以来逐步走强，进入5月份以后加速上涨。至6月3日，BDI指数报4291点，创下2008年12月份最低663点以来反弹的最高点。
　　安信证券分析师指出，中国铁矿石进口成为BDI上涨的最大功臣。在中国铁矿石进口大幅增长的拉动下，全球铁矿石海运贸易量出现强劲增长。巴西铁矿石出口量3月份达到2215万吨，同比增长52.7%，4月份为2347万吨，同比增长32.3%；澳大利亚主要铁矿石出口港黑得兰港铁矿石出口量今年前4个月同比增速分别为18.4%、42.9%、9.6%、7.3%。预计全球铁矿石海运贸易量4、5月份同比增速在5%-10%之间。
　　与此同时，资金面对于BDI的推动作用不可忽视，铁矿石海运贸易量快速上升导致的暂时性运力偏紧给市场投机留下了空间。流动性过剩和通胀预期在带动全球资产价格上升的同时，在BDI上涨过程中也发挥了比较重要的作用。
　　分析师认为，短期内BDI还有进一步冲高的动力，但是后期走势压力逐步加大。从基本面分析，国际干散货市场整体仍处于弱势平衡状态。同时，海运费进一步上涨将导致进口铁矿石替代效应减弱。另外，6月份以后进入新船运力交付高峰期。未来最大的不确定因素在于通胀预期对BDI名义值的影响，受全球资产价格回升的影响，BDI重心将有所提升，有助于货船公司盈利的扩大和亏损的收窄。
　　投资策略上，分析师持续看好中海发展和中远航运的长期发展前景，认为BDI名义值的大幅上涨给中国远洋等干散货船公司带来较强的交易性机会。（李波）

　　今年以来BDI走势

数据来源：Baltic，安信证券研究中心