| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年05月26日 09:22 |
作者： |
叶勇 |
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海外煤企打“质量牌”谋长期市场
⊙本报记者 叶勇
在日前结束的首届海外煤炭洽谈采购会上，国内五大电力集团和多数地方电力集团纷纷到场，与海外煤炭生产商和贸易商进行了首次大范围沟通。多数海外煤企在发言中强调其生产能力、组织货源能力和物流能力，特别是强调其产品规格多、质量好，希望长期结盟中国电力企业。但据记者了解，这次洽谈采购会目前并没有签单。
华润电力控股公司燃料公司一位负责人告诉本报记者，这次洽谈会主要是让供需双方见见面，以便能够广泛建立联系，接下来私下会保持沟通，如有合适再各自签约。
俄罗斯第三大煤炭出口公司KRU的代表表示，其煤炭产量中供发电用的动力煤占大部分，为提高质量，公司安装新的洗煤设备，通过五个清洗工厂和自有港口，向客户交付其需要的任何混合比例的煤炭，包括任何单一煤种和混合煤种。
国际煤炭巨头美国博地能源公司的代表潘万泽称，其年产量2.4亿吨，仅次于中国神华，出口煤重点在澳大利亚，有2400万吨煤炭产量，其中1200万吨是动力煤，加上采购的500万吨左右贸易煤，可有动力煤近2000万吨供销售。“前些年主要针对日韩和中国台湾地区，博地这两年开始把部分煤炭销到中国内地，电企需要的规格基本都有，发热量5500大卡、5800大卡的或者更高的都有。”
一家向中国出口煤矿十余年的大型煤炭企业代表表示，其为中国最大进口煤供应商，除与中电投、华电未直接接触以外，与其他三大电力集团皆保持密切关系，特别是为华能供应了大量煤炭，其他还与粤电、浙能、深能源等保持长期合作。她强调，“主要销售策略是注重长期合作，不是投机式的，不希望国际市场价格比国内低一些时，进口量很大，高一点就一吨不进了。”
不过，力拓公司的代表也谈到了与中国电企合作中遇到的一些问题。“我通常被问到多少钱？有多大量？这难以回答。有时候谈价格需要考虑很多因素，包括运费，最主要是港口情况，加入船舶吨位小于6万，煤炭价格可能比较高，国内企业不一定能接受。”他说，“请电企考虑电厂港口情况，最好有6万吨以上的港口。其次，定量和定价比较麻烦，国际老牌矿产商习惯了一些长期思维，如果国际煤价波动超过10%以上，可能会担心执行上的困难。建议电企既要考虑到年度需求，也考虑到两三船的短期合作，长短结合比较好。最后，不同电企有不同文化，双方首先在文化上沟通好了，对双方合作更有帮助。”
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