| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2009年05月06日 10:27 |
作者： |
白海星;童娜 |
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本报讯 记者白海星 童娜报道：近日，由奇瑞公司和徽商银行共同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司正式宣布开业。这不仅标志着奇瑞成为国内首家拥有金融公司的自主品牌汽车企业，也是国家允许中资银行和自主企业合资建立汽车金融公司的重大突破。据了解，奇瑞徽银汽车金融有限公司注册资本为5亿元人民币，其中奇瑞公司出资4亿元，占80％股份，徽商银行出资1亿元，占20％股份。公司业务共分为12大板块，主要业务包括：提供购车消费贷款业务、提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款业务，包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等；提供汽车融资租赁业务（售后回租业务除外）等。
此前，国家限定只有合资企业和境外资本可以从事汽车金融业务，2008年6月奇瑞金融公司获准筹建作为试点，根据银监会要求，经过6个月的准备，于2008年12月通过银监会的验收，2009年4月获准开业。在筹建期间，奇瑞公司金融部和徽商银行按业务要求模拟进行运作，积累了一定的经验。奇瑞公司董事长兼总经理尹同跃表示，奇瑞金融业务是向经销商提供金融支持，向用户提供方便快捷的“一站式”金融服务，以促进产品销售。它标志着奇瑞可以有更多的手段支持市场开发。
从国际经验来看，汽车金融已成为汽车产业链中资本和利润收益率最大的一环，国外汽车企业的汽车金融公司的利润收益贡献率平均占到了其母公司利润的30％至50％左右。尽管目前在国内市场，汽车金融业务还没有形成规模化经营，但这一个市场空白在未来汽车企业竞争中的重要性正在日趋显现。奇瑞徽银汽车金融有限公司总经理王师荣表示，将先做经销商贷款业务，再做汽车零售贷款业务，先期在10个城市推广。他同时强调，奇瑞金融公司将会加大风险管理。
2008年新修订的《汽车金融公司管理办法》为国内企业组建汽车金融公司提供了可能性，对于处于成长期的自主品牌汽车企业，汽车金融公司对汽车生产企业的支持作用将更为重要。尤其是今年《汽车产业调整和振兴规划》出台，明确提出了要“促进和规范汽车消费信贷”，还要“支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司，促进汽车消费信贷模式的多元化”。
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