| 来源： |
新京报 |
发布时间： |
2009年01月08日 08:57 |
作者： |
陆原 |
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将新增“开瑞、瑞麒、威麟”三大品牌，并和三销售公司并列运行
前日晚间，奇瑞汽车股份有限公司总经理尹同跃向记者透露，奇瑞汽车的多品牌战略将于今年3月起开始实施。一个由多个品牌、多种产品和多条渠道支撑的“大奇瑞”已然框架初现。
四大品牌支撑“大奇瑞”
据记者了解，自去年下半年起，有迹象显示奇瑞汽车开始考虑在销售领域改变已运行十年之久的“奇瑞（CHERY）”单品牌策略，转而走向多品牌、多渠道的路线发展。奇瑞汽车股份有限公司总经理尹同跃也曾在去年底对外界透露，将在2009年开始实施品牌细分战略。
“2009年，我们将新增三个品牌。”尹同跃在本周二举行的奇瑞A3两厢发布仪式上透露了更加明确的消息。
随后记者从尹同跃处了解到，这三个品牌分别是“开瑞”、“瑞麒”、和“威麟”。三品牌将在2009年同现有的“奇瑞”品牌并列，成为奇瑞汽车旗下的四大产品品牌。
“开瑞（KARRY）是微车、商用车品牌，由奇瑞汽车微车公司运作。瑞麒和威麟是最新成立的品牌，意在攻打高端和个性化市场。”来自奇瑞汽车的消息人士向记者介绍。
而现有的产品品牌“奇瑞”将与前述三个产品品牌平行，“奇瑞”将统括奇瑞汽车股份有限公司旗下所有的经济型乘用车。同时奇瑞汽车股份有限公司仍使用“奇瑞CHERY”的企业品牌。
瑞麒、威麟意在高端
“新的多品牌战略实施后，奇瑞旗下的四个品牌将根据不同定位获得不同的产品。”消息人士称。
大部分现有产品仍将在“奇瑞”品牌下销售，包括A1、A3、A5系列和QQ系列、旗云/风云系列以及瑞虎车型。
“开瑞”品牌将负责所有的“微面”车型和其他类型的商用车。据记者了解，早在2008年，亦客亦商的瑞麒2和开瑞3车型已经在由未来运作开瑞品牌的奇瑞微车公司负责销售。
“威麟”品牌则负责具有高档商务特征的多功能乘用车型，其中包括还未上市的Riich6大型MPV、B14 MPV、悍虎系列SUV和目前在市场销售的东方之子Cross车型。
“瑞麒”承担了开拓奇瑞高端轿车市场的任务，这一品牌会获得相对高端和相对个性化的奇瑞乘用车产品。其中包括2008年亮相北京车展的“五娃”系列，A6中高档轿车和A7(东方之子)高档轿车。此外，目前在销的东方之子车型也将划入“瑞麒”品牌。
“新增的三个品牌会各自使用全新的标志和全新建设的渠道。”尹同跃告诉记者。
商务车公司驾驭“麒麟”
尹同跃对记者表示，偏高端定位的“瑞麒”和“威麟”品牌将归新成立的“商务车销售有限公司”负责，商务车销售有限公司在奇瑞汽车内的地位与现有“奇瑞汽车销售有限公司”平行。
这意味着奇瑞实行四大品牌并行的战略后，“奇瑞汽车销售有限公司”、“商务车销售有限公司”和“微车销售有限公司”三家公司将共同负责奇瑞汽车股份有限公司汽车产品的销售业务。
“商务车公司由杨波任总经理。”尹同跃告诉记者，“瑞麒和威麟品牌归商务车公司管理，商务车公司内会成立两个部负责相对应的业务。
据了解，杨波曾是华晨汽车主管销售的副总经理，2008年8月杨波正式加盟奇瑞并任奇瑞汽车股份有限公司副总经理。此前，奇瑞方面只表示已对杨波委以重任，但并未透露其具体工作范围。
“这一新的品牌战略将从今年3月开始实施。”尹同跃称。
本报记者陆原
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