| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2009年04月03日 07:37 |
作者： |
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早报讯 由于担心美国通用汽车（GM）或将申请破产保护，美国的汽车零部件供应商要求汽车制造商尽快付款，进一步加剧了后者背负的沉重压力。
正忙于重组亏损业务的通用汽车警告称6月前申请破产的可能性增大。
这种不确定性让汽车零部件供应商忧心忡忡，一旦某一家汽车制造商破产，许多经销商的债权或许无从追索。重组顾问及律师称，为防万一，部分供应商纷忙采取自我保护措施。
为汽车零部件供应商提供咨询的律师事务所Orrick， Herrington & Sutcliffe LLP重组小组主管弗兰克（Roger Frankel）表示：“很多供应商都写信告诉汽车制造商，‘我们认为自己现在并不安全，贵公司需提供充分的付款保证。如若不能，我们将保留停止发货的权利。’”
根据统一商法典，如果供应商发现其客户将出现付款问题，有权要求客户做出付款保证。
弗兰克称，零部件供应商要求汽车制造商做出的保证包括：货到付款，或将付款期限缩短至10到30天。
一位熟悉制造商及供应商之间谈判情况的消息人士称：“目前谈判正围绕汽车供应链的上下游展开。”
克莱斯勒4月1日表示，由于零件短缺，该公司被迫闲置位于安大略Windsor的小型货车工厂，并警告称如果这一问题不解决，可能会中断其他北美工厂的生产。
弗兰克称：“汽车厂商需要这些供应商，但另一方面，他们没有足够的资金对一切产品货到付款。这些供应商无疑不想将汽车厂商推向破产。”
一位熟悉美国汽车业运作的消息人士表示称，由于汽车零件供应商依赖于汽车厂商的业务，他们不希望打破合约，但他们确实希望保护自己，以防汽车厂商破产会影响到自身。
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