| 来源： |
新京报 |
发布时间： |
2009年03月31日 16:09 |
作者： |
李媚玲 |
| |
本报讯（记者李媚玲）尽管国内多家民营航空公司遭遇经营困境，昨天，中国第一家廉价民营航空公司春秋航空还是引进了首架自购空客A320飞机。至此，春秋航空的机队规模增加至12架，此前其旗下11架空客飞机均为经营性租赁。
据透露，未来3年，春秋航空计划再购15架自购飞机，这将使公司的资产负债率从目前的20%提高到40%-50%。
陆续将引进15架飞机
“公司将继续引进15架自购飞机。”春秋航空CEO张秀智表示，公司要持续增长，必须增加自购飞机数量，春秋航空的机队是单一的空客A320机型。
据介绍，春秋航空在开航初期就规划了融资购买飞机。2006年至2007年，春秋航空参加国家大机队采购计划，订购了6架空客A320飞机，从2009年3月开始陆续交付，昨天交付的就是这6架中的第一架。
春秋航空公司董事长王正华表示，目前，春秋航空正在和空客洽谈同样来自于国家大机队采购计划中的１０架Ａ３２０飞机，这16架飞机的总造价超过60亿元人民币。
得到银行资金支持
春秋航空新闻发言人张武安介绍，目前公司正在探讨在香港和上海上市方案，不过受累于全球经济衰退及股市低迷，上市安排已推迟，具体时间尚未确定，公司不考虑以私募形式融资。
“春秋航空有足够的财力扩大机队规模。”王正华表示，公司已经获得中国工商银行金融租赁公司、中国建设银行、德国北方银行等融资机构的大力支持。
2008年全球航空业在步入寒冬，春秋航空的净利润也较前年同期下降了70%，不过去年公司还是实现盈利2104万元人民币。
王正华预计公司今年仍可实现净利润至少4000万元人民币，较去年增长一倍。对此，某国内航空高层表示，春秋航空由于获得春秋旅游完备的全国性旅游网络支持，得以在市场下滑的背景下保证稳定的客流。
新飞机投入西部和海南航线
据介绍，春秋航空第一架交付使用的空客A320飞机将投入上海飞兰州、乌鲁木齐、张家界、贵阳等西部和海南廉价航线，以拉动上海和长三角地区到西部旅游的客流量。
对此，王正华表示，公司2009年将开通港澳航线，为此，将斥资5千万-7千万元用于引进飞行员，此外，公司明年还将提出日、韩、东南亚等国际航线的申请。
昨日，春秋航空还宣布推出100万张特价机票，平均机票价格比市场平均价格低36%。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
