| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年03月28日 15:51 |
作者： |
陈姗姗 |
| |
陈姗姗
刚刚起步的国产大飞机项目，又迈出了新的一步，进入供应商和合作伙伴的选择阶段。
昨天，大飞机项目公司中国商用飞机有限责任公司（下称"中国商飞"）首次举行了COMAC919大型客机国内供应商大会。据记者了解，包括国有企业、民营企业和中外合资企业的110多家国内潜在供应商都有意竞标，希望融入“大飞机”的产业链。而今年中国商飞还将开展大飞机海外供应商的选择工作。
据了解，参加会议的包括中航工业、航天科工、航天科技、兵器工业、中电、宝钢、中化、中铝，以及地方民营、中外合资企业。中国商飞在会议上介绍了COMAC919大型客机项目国内供应商招标选择办法以及COMAC919大型客机的材料/标准件选用方案，并向部分国内潜在供应商代表签发了COMAC919大型客机项目机体信息征询书和系统信息征询书。
中国商飞公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉表示，国内供应商大会的成功召开，标志着国内供应商选择工作进入了加速前行的快车道。
而据记者了解，除了在国内选择供应商，中国商飞也召开了大型客机国外供应商选择工作研讨会，介绍了国外供应商管理体系发展规划、ARJ21飞机供应商选择实践、大型客机国外供应商选择准则及初步方案，今年也将开展大型客机项目海外供应商的选择工作。
中国商飞方面表示，大型客机机体的设计制造原则上由中国商飞公司和国内其他机体供应商承担，而对于研制期内国内暂时无法满足装机要求的动力装置、机载系统/设备和原材料/标准件，则面向全球招标采购。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
